Im Grundbuch steht das jeder 1/3 Anteil am Grundstück hält.

...zur Antwort

Ok Danke, wie sieht es mit der Austragung der 3. Person aus?

...zur Antwort

Hallo, um Kraftstoffzufuhr und den Zündfunken zu unterbrechen reicht auch wenn du den Stecker vom Kurbelwelllensensor abziehst. Das Steuergerät bekommt somit kein Signal vom Sensor und "weis" somit nicht das der Anlasser dreht.

Durch das durchtreten des Gaspedal wird die Drosselklappe voll geöffnet, denn wenn zu wenig Luft im Zylinder ist kann auch nicht dementsprechend komprimiert werden und du erhälst zu wenig Druck im Zylinder.

Auch alle Kerzen herausschauben , somit wird verhindert das Druckverlust zwischen benachnarten Kolben unbemerkt bleibt.

Im Normalfall soll man die Prüfung auch bei betriebswarmen Motor machen.

...zur Antwort

Da hat er null Chance.

...zur Antwort

Da sag ich nur eins, ab in die Werkstatt und ordentlich Theater machen.

...zur Antwort

So muss es sein! Die MIL bleibt bei Zündung Ein an, geht aber bei laufendem Motor aus, wenn kein Fehler vorliegt.

...zur Antwort

Vielleicht ein Fenster offen? Nein Spas beiseite. Reifen? War es schon vor dem Sommerreifenwechsel? Radlager, Abgasanlage?

...zur Antwort

Dann kann es ja nur am Radio liegen, wenn vorher alles funktioniert hat. Vielleichr war das Radio in einem Auto verbaut was nur vordere Boxen hatte und der Audioausgang der himteren Boxen ist gesperrt.

...zur Antwort

Dann musst du auch Beweisen können das der Vorbesitzer einen Unfall hatte, wenn es denn so gewesen sein sollte.

...zur Antwort
Tuningwerkstatt eröffnen ohne Meisterbrief?

Hallo,

ich hoffe mal das neben der ganzen Teenies die Fragen über Sex haben auch Geschäftsleute und Handwerksmeister anwesend sind.

Es ist so dass bis Heute meine absolute Leidenschaft Autos und Motorräder bzw. deren Tuning sind. Ich habe vor 20 Jahren angefangen Hobbymäßig Auspuffanlagen, Fahrwerke und Felgen zu montieren. Da mich dieses Hobby nie wieder losgelassen hat, habe ich mir Bücher der KFZ Technik gekauft und mich jahrelang eingelesen. Dazu kommt noch dass ich mit den für mich besten Mechanikern gearbeitet habe und viel lernen durfte. Mittlerweile kann ich Steuergeräte anpassen und habe mich auf Turbo- und Kompressorumbauten spezialisiert (als Hobby).

Jetzt habe ich einige sehr interessante Autos gebaut die auch wirklich super halten und die Anfrage von Leuten ist enorm die das auch wollen.

Aus diesem Grund würde ich mich gerne selbstständig machen und eine Tuningfirma aufmachen. Das Problem ist dass ich kein Mechaniker bin sondern Industriekaufmann und ich einen Meister brauche um eine Werkstatt zu eröffnen.

Nun zu meiner Frage........

Wir kennen ja alle JP Performance.

Hat er auch einen Meister eingestellt, oder gibt es da auch andere Wege für einen Kaufmann? Er ist ja auch kein Mechaniker, sondern Automobilverkäufer.

Wenn ja, muss der Meister Teilhaber sein, oder reicht es wenn er eingestellt ist?

Bitte keine Vermutungen, sondern nur Antworten wenn man es weiß, ich will das Thema nicht unnötig lange machen.

...zum Beitrag

Wenn du einen Meister oder Altgesellen einstellst darfst du eine KFZ Werkstatt führen und darfst auch selber schrauben, jedoch müssen die in der Handwerksrolle eingetragene Person zu den Geschäftszeiten verfügbar sein. Da wird es mit 450€ und dem gesetzlichen Mindestlohn schwierig. Erkundige dich einfach mal bei der in deinem Gebiet zuständigen Handwerkskammer.

...zur Antwort

Hattet Ihr schon mal so einen ähnlichen Fall oder arbeitet Ihr bei Banken?

...zur Antwort

Hab eine Anzeige wegen Betrug und Dokumentenfälschung bekommen. Mir fällt aber keiner ein der mich anzeigen könnte. Es ist eine Vorladung zur Stellungnahme!

...zur Antwort

Um das ganze aufzulösen ich bin die Werkstatt und der Kunde versucht nun uns dafür verantwortlich zu machen, wollte eure Meinung hören was Ihr dem Kunden raten würdet. Um den Fehler zu erkenne bzw. zu prüfen hätte der Motor auseinandergebaut werden müssen. Dies wurde dem Kunden auch geasgt, wenn dieser allerdings eine Summe mit vielen Zahlen hört wird gleich abgeblockt mit den Worten "dann Fahr ich erst mal so weiter" Naja die kosten sind jetzt ein paar mehr!!! Wir als Werkstatt können einen defekt im Motor bei einer Routine Insp. nicht sehen, vielleicht hören, ja. Wenn ich die Hand auf einen Motor auflegen könnte und dann sofort sagen könnte was der Motor hat, wäre alles um einiges einfacher.

...zur Antwort

Werkstatt wäre das beste. Hatten auch schon einen aufgerissenen Tank!

...zur Antwort

Studier lieber Kfz-Technik ist günstiger und beinhaltet fast das selbe bzw ist teilweise ausführlicher, so wie ich die tue allerdings Fernstudium. Nebenbei arbeiteich noch an einer KFZ Webside mit ausführlichen Montageanleitungen, ein Forum und alles was halt für die KFZ-Praxis hilfreich ist. Mir machts Spaß und denk mal das ist es was du haben sollst. Spaß und Interesse an deiner Sache. Asso die Side ist dann unter www. KfzKnowHow.de erreichbar!

...zur Antwort