W203 C 200 CDI 122PS BJ 2006 Leistungsverlust?

Hallo,

mein Auto hat seit dem Kauf weniger Leistung als es haben sollte.

woher ich das weiß?

Meine Oma fährt den selben als Kombi den selben bedeutet exakt gleicher Motor aber mit signifikant mehr Kilometern ihrer hat knapp 320.000 KM meiner hat 184.000 KM Lückenloses Scheckheft einziger unterschied meiner ist EU4 ohne DPF weil reimport aus Frankreich der Kombi ist EU4 mit DPF.

Meine Oma ihrer zieht allgemein ordentlich besser durch über das ganze Drehzahlband aber besonders ab 3000 Umdrehungen. Ich weiß 122 PS sind nicht die Welt aber meine hat gefühlt 90 PS. als zusätzlichen vergleich den A3 8P meiner Freundin 1.6 TDI 106 PS Gewicht 50KG leichter als meiner dieser geht auch deutlich besser.

top Speed ist bei meiner Oma ihren und meinem gleich komischerweise ca. 205 Km/h.

so jetzt zu den komischen Sachen:

Meine Oma ihrer klappert natürlich viel lauter sind eben 320.000 KM meiner ist sehr ruhig im stand vergleichs technisch.

meiner läuft aber viel rauer so als würde er gerne Leistung geben kann aber nicht umgangssprachlich zieht der Kombi einfach viel sauberer über das ganze drehzahlband durch.

wenn ich den LMM bei mir abstecke kriege ich keine Fehlermeldung und das Auto fährt sich genau so wie immer absolut kein unterschied.

Was ich alles gemacht/geprüft habe:

Fehlerspeicher ist Leer, Ansaugbrücke neu, weil diese halbvoll mit Ruß war was aber normal bei diesen Motoren ist.. und Einlässe am Zylinderkopf gereinigt, Turbo neu, AGR gereinigt, Ladeluftschläuche alle auf Undichtigkeit geprüft sowie Ladeluftkühler. Alle arbeiten durch mich und meinem Vater gemacht (haben eine eigene KFZ-Werkstatt).

10 Tanks Ultimate direkt nach kauf und das Auto rußt nicht somit kann man fehlende Luft komplett ausschließen Falschluft auch geprüft alles dicht...

Was ich noch nicht gemacht habe aber vor habe:

LMM Werte verglichen, Lambda Werte verglichen.

ich habe noch etwas gelesen über ein Fehler beim Nockenwellensensor der kein Fehler im Tacho gibt aber man deutlichen Leistungsverlust hat dieser ist aber Normalerweise im Fehlerspeicher hinterlegt also schließe ich das auch mal aus.

Ich kenne mich sehr gut mit Autos/Motoren aus in diesem Fall weiß ich aber nicht mehr weiter. sorry das der Thread so lang ist wollte aber alle Infos dazu geben und bitte um Hilfe falls jemand evtl. weiß was es noch sein könnte bzw. schonmal diesen Fall hatte. ich hänge seit 6 Monaten dran und finde den Fehler nicht sonst macht das Auto aber keine Probleme. Turbo musste ich aus dem Grund wechseln weil das VTG fest war.

Vielen Dank schon mal für eure Antworten.

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Hast du dir den Kraftstofffilter schon angeschaut?

Habe dein Problem auf Motortalk gefunden

https://www.motor-talk.de/forum/leistungsverlust-c200-cdi-t4919335.html?page=0

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Würde damit nicht lange fahren weil man sich das Differenzial zerstören kann

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Normalerweise ist der Kotflügel nur geschraubt, es kann aber nicht schaden, wenn du ein paar Clipse für die Radhausschale zur Reserve besorgst.

Spaltmaß zwischen Kotflügel und Motorhaube 3mm, Kotflügel und Tür 3,5mm.

Toleranz für Maße +- 0,5mm, Parallelität des Spaltverlaufes sollte 0,5 mm nicht überschreiten.  

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https://www.motor-talk.de/forum/thermostat-wechseln-und-neu-programmieren-t6259294.html?page=0

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