Hey Ich haaabe ein Problem! Habe von meiner Freundin zu Weihnachten LED-Tagfahrleuchten bekommen von Philips LED DayLight 9

Leider ist das beiliegende Steuergerät defekt und meine Freundin hat die Rechnung weggeworfen (jaja, ich weiß... genau das dacht ich mir auch). Aufjedenfall tut es das Steuergerät nicht! Anschlussleitungen wie folgt : rot plus , schwarz masse , blau masse , orange standlichtplus Habe alles verbaut und jetzt tut sich nichts. Wenn ich rot und schwarz dranmache dann hab ich zwar "Funken" also fließt Strom aber es tut sich nichts! Jetzt überleg ich wie ich, wenn ich kein Austauschsteuergerät von Philips bekomme die Leuchten trotzdem anklemmen kann. Laufen die auf ganz normal 12V oder haben die ne andere Spannung? Was macht das Steuergerät? Ist das nur für das ein/ausschalten zuständig oder sind da noch irgendwie Spannungsbegrenzungen drin, dass die LEDs nur auf 8V oder so laufen? Frage zum Abschalten wenn Ablendlicht ein ist ne Sache die ich mit Relais lösen würde da also keine Panik. Was vetragen die LED's? Ist sowas messbar mim Multimeter? Weil im Auto ist ja immer mehr wie 12V bei laufendem Motor.

Bei Fragen immer her damit.

Danke schonmal :)

Hallo leute, Ich muss morgen früh um 6 bei der Arbeit sein . Ich wollte euch fragen ob Ihr mir paar methoden nennen könnt wie ich ins Geschäft gelangen kann?

Bus und Bahn geht nicht da es noch sonfrüh keine gibt

Auto geht nicht habe kein führerschein

Fahren lassen kann ich mich auch nich

Taxi ist zu teuer

Fürs Fahrrad ist es zu weit

Hallo ich bin noch nicht volljährig und habe seit einem halben jahr ein nasenpiercing. Meine eltern waren einverstande es zu stechen , nur mein vater meint, dass er einen nasenRING an mir nicht sehen will und hat es mir verboten! Ich wollte fragen ob er das überhaut darf , wenn ich sowieso schon ein piercing habe? Ich meine man kann es ja jederzeit wechseln..

hallo! ich sitze gerade im Zug und frage mich, was passiert, wenn man diesen Hebel betätigt? Fährt der Zug dann in die andere Richtung oder was? :D

Ich wollte gestern die Euregiobahn von Aachen HBF nach Eschweiler Talbahnhof nehmen, wo mich mein Vater abholen wollte. Die kam auch wie immer. Der Zug bestand wie immer aus 2 Bombardier Talent 1 2 Teilig, Dieselelektrisch (die werden in Stolberg HBF getrennt, der Vordere Zug fährt weiter über Weisweiler nach Langerwehe/Düren, der Hintere nach Stolberg Altstadt). Da ich den Zug richtung Langerwehe nehmen musste (Talbahnhof liegt zwischen Stolberg HBF und Weisweiler), stieg ich in den Vorderen Triebwagen. Dann rief ich über Handy meinen Vater an, um ihm bescheid zu sagen, dass ich in etwa 20 Minuten am Talbahnhof bin. Die Fahrt verlief zuerst ganz normal. Auch die Zugtrennung in Stolberg. Als wir dann Stolberg HBF verlassen hatten und uns im dortigen Rangierbahnhof befanden, hielt der Zug plötzlich an! Es kam eine Durchsage, dass sich die weiterfahrt auf unbestimmte Zeit verzögert, da in Langerwehe ein Triebwagen liegen geblieben ist (das musste auf dem extra für die dort endenden Züge sein, denn die Züge, die nach Düren durch fahren, halten auf einem anderen Gleis und die Fuhren noch!). Zunächst rief ich über Handy meinen Vater an, um ihm Bescheid zu sagen, dass es später wird. Jetzt stand der Zug erstmal ne ganze weile (geschätzte 20 Minuten, denn der RE, der 20 Minuten nach uns aus Aachen HBF abfuhr, überholte uns auf der Hauptstrecke! Dann kam eine Durchsage, dass es wohl doch länger dauert und der Zug daher in Stolberg enden würde. Dann fuhr der Zug vorsichtig rückwärts in den bahnhof zurück, wo wir dann alle aussteigen mussten. Ich rief meinen Vater an und bat ihn, mich in Stolberg abzuholen (da es mir schon öfter passiert ist, dass ich wegen irgendetwas in Stolberg aussteigen musste, kannte er den Weg). Dann holte mein Vater mich mit dem Auto ab und ich kam etwa 45 Minuten später als geplant nach hause! Als mein Vater meinte "Was hättest du gemacht, wenn ich nicht frei gehabt hätte? (ich fahre immer mit der Euregiobahn). Da meine Karte auch für den RE bis Eschweiler HBF gilt, sagte ich ihm, dass ich dann in den RE umgestiegen wäre.

Meine Fragen:

bei einer Achterbahn nennt man das ja Evakuierung, wie nennt man das bei der Bahn? Warum ist der Zug nicht direkt im Bahnhof stehen geblieben?

Als vor ein Paar Jahren mal mit einem Dieseltriebwagen der Euregiobahn (Talent, Baureihe 644, Dieselelektrisch) von Aachen HBF nach Eschweiler Talbahnhof gefahren. Kurz vor Stolberg HBF fiel dann plötzlich bei 120 km/h (maximal für Br. 644 zulässig) Motor, Licht und Zielanzeige aus. Die Bordelektronik reagierte darauf mit einer Zwangsbremsung (es war übrigens abends zwischen 18 und 19 Uhr im Winter). Der Zug fuhr kurz danach weiter und das ganze Passierte noch mehrmals. Der Lokführer sagte, es gäbe eine Störung im Führerstand aber er würde versuchen, den Zielbahnhof noch zu erreichen.

Heute fuhr ich ebenfalls wieder mit der Euregiobahn, Br 644 (auch Dieselelektrisch) dieselbe Strecke von Aachen HBF nach Eschweiler Talbahnhof. In höhe des Stolberger Betriebsbahnhofes fielen bei Langsamfahrt (knapp 30 Km/h) Motor und Licht aus, aber es gab keine Zwangsbremsung. Statt dessen nutzte der Fahrer das dortige Gefälle, um den Zug mehrere Kilometer bis Eschweiler-West einfach rollen zu lassen, wobei er die volle Reisegeschwindigkeit (80 km/h, an kurzen Stellen 50 km/h) auf dem Abschnitt nur durch das Rollen erreichte (er bremste, wenn der Zug zu schnell wurde). In Eschweiler-West wurde der Motor dann einfach wieder gestartet.

Aber warum gab es vor ein Paar Jahren dabei eine Zwangsbremsung und jetzt nicht?

Hallo, meine Frage lautet: Haben die Lokführer ihr Gas-Pedal im Führerstand auf dem Boden, oder bedienen sie es per Hand auf dem Amatouren-Brett ? wo ist ihre Bremse auf dem Boden oder auch auf dem Amatouren - Brett ? bitte um Antworten LG

Hallo Leute, ich möchte in meinem 4A Golf noch ein weiteren Verstärker einbauen, an den ich ein Subwoofer und 2 Lautsprecher anklemmen will. Das ist von dem Magnat Edition Set 4693. Der Verstärker heißt Magnat Edition Four 4-Kanal. Nun meine Frage, wie ich das jetzt am besten anstelle mit einer Batterie 2 Verstärker zu versorgen. Ob die Batterie das aushält. Zu einem ich gelesen hab das der Verstärker eher 14 Volt Versorgungsspannung brauch. Vielen Dank für eure Hilfe =) Noch zur Info der andere Verstärker heißt SOUNDSTREAM REF 620.2

Hallo weiß jemand von euch wieso mein sub im Auto ( hifonics-brutus) nicht aufhört so ein hämmerndes Geräusch zu machen selbst wen Musik ganz aus ist hört man es immernoch danke für antworten... :) Ps: kaputt is er nicht hört sich anderst an und wen ich einen anderen anschließe ist es genauso.

Hallo,

ich wollte mir demnächst in meinem Touran einen Verstärker und eine Bassbox reinbauen. Nun habe ich aber ein paar Fragen.... 1. Welche Endstufe und Bassbox kann man empfehlen? (Preis 300-400 Euro) 2. Wo kann ich am besten das Massekarbel vom Kondensator ankleben? Bitte um Hilfe.. Danke

Hallo Leute, will in meinen Audi a3 8L Bj. 99 einen Verstärker und ne Bassbox reinbauen. Dazu habe ich zwei Fragen:

1. Komme ich da mit 300€ hin
2. Könnt ihr mir was empfehlen?

Danke schonmal Grüße

Wenn man den SchaltKnauf seines Autos ausbauen möchte im ihn gegen einen neuen zu ersetzen wie lange dauert so etwas und kann man den alten schaltsack weiter benutzen oder brauch man da einen neuen ?