Das sind Bewegungssensoren zur Unterstützung der Kontaktschleifen in der Fahrbahndecke. Sie sollen eine optimiertere Ampelschaltung zulassen und Fahrzeuge früher erkennen, bevor überhaupt die Kontaktschleifen überfahren werden. Achte mal auf neuere Baustellenampeln, die haben auch diese Sensoren drauf, wodurch der Seite schneller grün gegeben werden kann, wenn auf der anderen Seite kein Fahrzeug steht (Schaltung über Funkstrecken, daher die Antenne).

also, nachdem ich ja schon einige kommentare geschrieben habe, sehe ich mich allmählich gezwungen, mal ein wenig licht ins dunkle zu bringen. nicht das nachher noch tödliche wildunfälle entstehen: gefahrzeichen stehen in regelfall außerorts IMMER 150m-250m vor der eigentlichen gefahrenstelle! sollte der abstand von der beschilderung zur gefahrenstelle von diesen 150m-250m abweichen, erhält das gefahrzeichen ein zusatzzeichen mit einer (kilo-)meterangabe. befinden sich pfeile links und rechts neben der (kilo-)meterangabe ist dies auf die länge der gefahrstrecke bezogen!!!

http://www.verkehrsinstitut.de/

da hast du richtig gerechnet... die 7000 euro wirst du auch brauchen. da du erst mit 23 Fahrlehrerin werden kannst, empfehle ich dir nach der Ausbildung erst mal eine fahrerische Tätigkeit auszuüben, um richtige Fahrpraxis zu sammeln. ich habe z. B. nach der Mechaniker-Ausbildung erst mal 4 Jahren in ner Spedition im Nah- und Fernverkehr gefahren. Mit den Erfahrungen, die ich als Mechaniker und Fahrer gesammelt, war ich vielen anderen Fahrlehreranwärtern in meinem Kurs weit voraus. Die andere jüngeren Anwärter (ich war zwar auch erst 23) hatten es super schwer gehabt, mach dir bewusst, dass man da ganz schön viel mit technik zu tun hat. ein bisschen vorwissen schadet keinesfalls, wenn du dann neben recht, pädagogik auch noch erst die technik lernen musst, wird das verdammt hart, das in 4,5 monaten auf den schirm zu bekommen! du solltest also in mindestens 1 Lerngebiet vorbelastet sein, um gut voran zu kommen. nicht umsonst hatten wir in unserem kurs (36 personen) eine durchfallrate von 80%!!! wenn du noch weitere fragen haben solltest, schreib einfach mal.

also mein v40 ist in den ersatzteilen günstiger als die meisten vw. der nachteil: es kann etwas länger dauern, wenn die teile nicht vorrätig sind und aus schweden bestellt werden müssen. ich bin mit volvo super zufrieden, da konnte bis jetzt kein deutscher hersteller das wasser reichen.