Servus aus dem Taunus,......Natürlich wird jeder Motor so erdacht,geplant und gebaut das er seinen Zweck möglichst gut erfüllt ....Spaß, Sparsamkeit, Effektivität, Effizienz, Haltbarkeit,etc.

Ob Trecker ,Dragster, Speed-Boot, Lastkahn, LKW, PKW, Moped ob Nutzfahrzeug oder Spaßvehikel,

Diesel, Benzin, Gas, Dampf,....Turbo- oder Rootslader

"form follows function" .....als wichtigster Faktor von wegen der Höchstmöglichen Drehzahl eines Hubkolbenmotors ( auch beim Wankelmotor) ist die

KOLBENGESCHWINDIGKEIT (!) der Ölfilm darf nicht abreißen

abhängig von Bauform und der Qualität der Schmierung

....und von der Stellung der Gasfußes in diesem Sinne, viel Spaß!