Glaub mir, der Konzern, bei dem Du kaufst, hat noch sehr viel mehr Konten. Er nutzt aber nur eines davon für eingehende Kundenzahlungen.

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Da ist keine Verwirrung nötig. 1996 galt auch für dieses Fahrzeug die aus der alten Bundesrepublik übernommene Höchstgeschwindigkeit von 50km/h für Mopeds und Kleinkrafträder. Die Absenkung auf 45 km/h erfolgte erst 2001. Es ist also alles ok mit Deiner Simson.

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Erläuterungen zu Meldungen von Zahlungen im Außenwirtschaftsverkehr sowie die Formulare findest Du hier.

https://www.bundesbank.de/de/service/meldewesen/aussenwirtschaft-formular-center

Diese Meldungen von Beträgen ab 12.500 EUR monatlich dienen der Erstellung der Zahlungsbilanz Deutschlands sowie der EU.

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Ich nutze die Lagerung beim Transporteur oder in der Packstation häufig über mehrere Tage - schlicht und ergreifend, weil ich nicht zu hause bin. Dafür gibt es die Lagerfristen ja.

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Ja, dann musst Du sehr wahrscheinlich das Kontomodell wechseln. Zumeist sind Kontomodelle ohne Online-Banking allerdings teurer.

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Für Mopeds und Kleinkrafträder galt von 1986 bis 2000 eine Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h (zuvor 40 km/h). Dein Zip ist jedoch ein Mofa. Die Höchstgeschwindigkeit von Mofas hat sich seit ihrer Einführung 1965 nie verändert. Sie beträgt 25 km/h.

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Eine Geschäftsbank oder Sparkasse wird diese Banknoten nicht mehr umtauschen. Stelle einen Erstattungsantrag an die Deutsche Bundesbank. Informationen und Formular findest Du hier:

https://www.bundesbank.de/de/aufgaben/bargeld/beschaedigtes-geld

Du kannst bei Deiner kontoführenden Bank nachfragen, ob sie den Erstattungsantrag für Dich an eine Bundesbankfiliale weiterleitet.

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Wenn es noch ein Sparbuch als Sparurkunde gibt, ist das ohne weiteres möglich. Die Bank dürfte grundsätzlich an jeden Inhaber des Sparbuches auszahlen, ohne die Übereinstimmung mit der in der Urkunde genannten Person zu überprüfen (hinkendes Inhaberpapier)

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Die freiwillige Zulassung eines Mopeds oder Kleinkraftrades ist grundsätzlich möglich. Dafür muss der Motor nicht exakt 50 ccm haben. Das kommt in der Praxis auch gar nicht vor. Die Motoren haben alle weniger 50 ccm. Wende Dich an die zuständige Zulassungsstelle.

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Ich beantworte das mal aus Sicht eines Vespa-Fahrers. ABS war bei mir nie eine bewusste Entscheidung, sondern ergab sich allein aus der Tatsache, dass die neueren Modelle nun mal ABS haben, die alten hingegen nicht. Bei Motorradfahrern wird das kaum anders sein. Wer ein aktuelles Modell kauft, hat halt ABS an Bord, weil es auch gar nichts anderes mehr gibt. Wenn man gerne ein älteres Modell fahren will, wird das Nichtvorhandensein von ABS die Kaufentscheidung wohl nicht wesentlich beeinflussen.

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Wir können hier keine Ferndiagnose machen. Ich verstehe Deine Vorgehensweise ohnehin nicht. Statt dem eigentlichen Problem auf den Grund zu gehen, kaufst Du fröhlich Tuningteile und wunderst Dich dann, dass der Motor immer noch nicht läuft. Ich denke, es wird Zeit für einen Werkstattbesuch.

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Das ist keine Frage von Getrennt- oder Gemischschmierung. Auch Zweitakter kann man ohne Gas und einkuppelt ausrollen lassen. Deswegen gehen nicht gleich der Kolben oder die Kurbelwellenlager fest. Ein langes Gefälle im Schiebebetrieb runterfahren ist natürlich etwas anderes.

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Bei einem Anteil von deutlich unter 1% in der Zulassungsstatistik dürfte es schwer sein, zu Mondial Modellen Erfahrungen einzusammeln. Mondial Modelle basieren auf Piaggio Technik, produziert wird in China. Die günstigen Verkaufspreise sprechen eine deutliche Sprache. Auffällig ist, dass in Deutschland nur noch 125er angeboten werden, obwohl der Hersteller mehr im Katalog hat. Das deutsche Händlernetz ist zudem recht grobmaschig. Ich glaube nicht, dass ich mir so Bike kaufen würde. Auch wenn F.B. Mondial sich als italienischer Hersteller darstellt, wird doch letzlich nur ein Budget Produkt unter einem wiederbelebten Markennamen mit großer Vergangenheit offeriert.

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Der Versandhändler hat jetzt einen doppelten Zahlungseingang zu der Bestellung und wird Dir den zuviel bezahlten Betrag zurückerstatten. Wie lange das dauert, kann hier aber niemand vorhersagen.

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