dein auto bremst hinten stärker als vorne, dies alleine ist schon ein erheblicher mangel. auf blöd drehst du dich bei einer vollbremsung wenn du kein abs hast. gut wäre auch wenn du den prüfer direkt vor ort nach den mängel gefragt hättest, die erklären dir das nämlich bis ins kleinste detail wie in der schule, dann hättest dir die frage hier sparen können
wenn er immer bei BMW zur Inspektion war und der letzte Vorbesitzer nicht unter 30 Jahre alt war wird das Ding genauso lange laufen wie ein 520er BMW. War aber der Vorbesitzer jung bzw. bis ca. 30 und es ist kein einziger BMW Stempel im Serviceheft dann kannst du dir selbst vorstellen was mit dem Wagen geschehen ist....ansonsten wenn der Preis stimmt kaufen
es ist ein OBD Stecker! ob 1 oder 2 spielt keine Rolle.
Fehlerspeicher auslesen und alles wird gut, denn dann hast du den Fehler schriftlich, kannst das defekte Bauteil erneuern und alles passt wieder.
genau das was du tippst kommt in Frage.
würdest du freiwillig so ne Karre fahren wollen?? Also erübrigt sich eigentlich die Frage
als erstes brauchst du mal eine Hebebühne, danach den sachs kupplungssatz 3000951274, und dann solltest du Ahnung von der ganzen Sache haben, da es nicht gerade einfach ist ein getriebe alleine ein und auszubauen. wenn du sowas noch nie gemacht hast, und keinen zweiten hast der davon auch Ahnung hat, dann lass es! die kupplung gehört zentriert und evtl. entlüftet. dies erfordert unter umständen spezialwerkzeug.
wenn du ein aktives boxensystem verbaut hast wird es nie funktionieren, ansonsten tippe ich eher auf einen fehler beim radio
hmm....sieht wohl doch so aus, als würde es die mpu nicht mehr lange geben, denn die medien ( RLT, BILD) berichten nun schon zum wiederholten male davon...ich tippe mal auf den 1.7.10, ab da wirds dann wohl keine mehr geben....