In Kombination mit deiner anderen Frage drängt sich mir der Verdacht auf dass du wahrscheinlich eher keine 18 bist🧐😂😂
Dass heißt wohl einfach dass du sehr intensiv an der Zigarette ziehst. Bei festeren und längeren Zügen kommt eben mehr durch.
Außerdem hat man wenn man vor dem Rauchen zB Kaffee getrunken hat, in der regel auch einen dunkleren Filter. Kann mir das aber auch nicht erklären...
Ja das wird wohl am vergaser liegen... hört sich aber nicht an als wäre er falsch eingestellt.
Schaub am besten mal den Deckel oben ab und zieh den Gasschieber raus der sich beim Gasgeben bewegt. Der hat an der Seite eine Nut wo die Gasschieber-Anschlagschraube reingreift. Vllt hat diese Schraube sich verkanntet und sitzt nicht mehr in der Nut, dann kann dein Problem auftreten.
Viel Erfolg und gute Fahrt;)
Ist beides nicht so passend
Nein. Kenne niemanden bei dem das so schnell funktioniert hat.
Wird dann wahrscheinlich ein anderes Typenschild bekommen haben 🤔🤔
Also erstmal wäre es Schwachsinn die Deckel neu lackieren zu lassen^^. Deine seitendeckel sind ja noch im originallack und der wird immer seltener. Die Preise dafür werden immer höher. „Saftgrün“ findet man so gut wie gar nicht mehr. Ich würde dir empfehlen die Seitendeckel so zu lassen, oder wenn sie dir nicht gefallen kannst du sie verkaufen und andere in dem Farbton lackieren.
John Player, Lucky Strike,
manchmal auch l&m oder American Spirit.
Mir schmecken eindeutig Luckies besser.
Hört sich nach falschluft an... hat fast jedes mopped früher oder später mal. War bei meiner damals auch so, sie sprang noch ganz gut an aber dann beim fahren wurde sie immer warm und ging aus. Wenn sie im stand läuft, Versuch mal bremsenreiniger oder ähnliches auf die stellen zu sprühen die undicht sein könnten. Wenn sich die Drehzahlen dann verändert, hast du die Stelle gefunden. Bauteil abdichten oder ersetzen. Das ganze gibts als Video nochmal ausführlich. Such mal auf YouTube nach „Simsonwerkstatt Nebenluft“.
Dein Problem könnte übrigens wirklich mehrere Ursachen haben. Es könnte zB auch an der Zündung liegen.
Schau dir am besten zuerst mal die Zündkerze an, die sollte dabei helfen die Fehlerquellen einzugrenzen.
Viel Erfolg;)
Ich rauche jps und Luckies, John Player ist recht ähnlich zu Pall mall. Probier’s mal mit den roten oder schwarzen. Die blauen kann ich keinem empfehlen^^
Den Satz unten muss ich mir mal merken, geht einem echt tierisch auf den s*** wenn nachher mehr antworten von Nichtrauchern als ernstgemeinte unter der Frage stehen...
Luckies
Wenn du nicht in einen neuen Tacho investieren möchtest, musst du wohl versuchen ihn zu reparieren... Schau mal auf YouTube nach, dort gibt es Videos zu alternativen Tachos, oder auch zum zerlegen des originalen.
https://youtu.be/XoG6eeRWoUQ
Das Video sollte zum öffnen hilfreich sein
Viel Erfolg!!
Mit haben immer der Klassiker gereicht, die dirtpaw von Fox. Kann sein dass es auf Langstrecken bei hohen Geschwindigkeiten kalt wird aber mir haben sie immer gereicht und ich finde sie sehen auch gut aus.
Luckies sind deutlich stärker als l&m. Aber ich finde beide ganz lecker👍🏾
Dann könnte irgendwas in der Mechanik von Gasgriff bis zum Vergaser schwergängig sein. Ich würde mal den gaszug ölen/fetten, oder schaun ob der Kolben im vergaser sich leicht bewegen lässt.
Was soll passieren? Bei uns an der Schule sprechen die Polizisten ganz normal mit 12 jährigen ohne zu beachten dass die grad am rauchen sind. Nicht selten werden Jugendliche von Polizisten nach Feuer gefragt...
das ist zwar auch nicht überall so aber im Grunde wissen die Polizisten auch dass man raucht wenn man rauchen will. Zigaretten wegnehmen bring wenig, wenn dann Eltern informieren, wenn die überhaupt ein Problem damit haben.
Lg
Ich rauche JPS, Luckies, gelegentlich American Spirit. Die einzelnen Geschmäcke finde ich alle gut. Nur die blauen jps schmecken nicht. Die schwarzen jps sind wahrscheinlich die stärksten, die ich rauche.
Wenn der vergaser gut eingestellt ist, Guck mal nach falschluft... such mal auf YouTube nach dem nebenluftvideo von „Simsonwerkstatt“
Viel Erfolg ;)
Wenn du keine Ahnung von sowas hast, ist das hier recht hohes Niveau😂 aber schau mal rein
https://youtu.be/ooJYsOz1z7Y
Der Kolben bewegt sich im Zylinder hoch und runter. Er wird runter gedrückt weil die Zündkerze einen zündfunken oben am Zylinder abgibt, der dann das einströmende Benzin explodieren lässt. Der Kolben ist an der kurbelwelle fest, die einige Wellen im Motor bewegt bis zum ritzel, auf den die Kette sitzt die zum Hinterrad führt.
So das was grob, hier nochmal als Gedicht das Prinzip des 2takters
Willste Leistung an der Welle,
muss die Soße an die Stelle
wo der Funke überspringt,
damit der Kolben richtig singt 😁