Am endtopf natürlich! Der endtopf einer 50ccm Maschine ist bei weitem kleiner und dünner als der einer 125er

Vgl. Gianelli 50ccm und gianelli 125ccm auspuffe

Kauf einen sportauspuff

Oder wenns unauffälliger sein soll einen 70ccm zylindersatz mit 21mm vergaser und die Sache ist erledigt

Die Übersetzung ist sehr auf Geschwindigkeit ausgelegt vl passt ein grösseres kranzerl (hinteres kettenrad) eines anderes mopedtyps auf deine rs2 wie zb das einer rieju mrt usw mit am6 motor

Die meisten sportauspuffe für 50-70ccm sind wenn du sie bestellst gedrosselt (eine einfache beilagscheibe am krümmeranfang) die drossel lässt sich mit einem Schraubenzieher leicht herausholen

!!!!!!!Vergiss nach dem montieren des auspuffs nicht die Hauptdüse im vergaser zu wechseln!!!!!!!
Sieh dir dazu im internet anleitungen an

Gute auspuffe sind
Tecnigas enox (zieht früh)
Gianelli (zieht auch sehr früh)
Radical racing sport (zieht spät, dafür aber extrem, meine Empfehlung)

Eine innenrotorzündung (iro) bringt auf deinem originalen moped nix! Sie verringert die schwungmasse an der kurbelwelle, was das hochdrehen des motors vereinfacht. Ausserdem hat sie eine verbesserte zündkurve, wo der sprit pro kolbenhub effektiver verbrannt wird. Mit einem durchschn. Preis von 250-300 Euro bringt dir eine iro genau gar nix. Eine iro empfehle ich dir auf ein setupmoped ab 80ccm

Nun zur Drosselung: eine MVT Premium iro hat ein blaues kabel an der CDI (das ist quasi die "Steuerung" des zündfunkens) und wenn dieses auf masse gehalten wird (also zb irgendwo am rahmen an einer stelle ohne lack) dann wird das moped gedrosselt auf ca 50 kmh

Solange es ein sportzylinder ist und du ihn nicht zu sehr hernimmst passiert dir nichts

Der radical wird nicht von gearparts hergestellt! Und er geht von unten nicht so gut!! Hab ihn selber hat aber eine extreme Geschwindigkeit

Kauf einen gianelli der geht von unten auch schon relativ gut

Und bei einem 19er vergaser würde ich dir sowieso einen 70ccm zylinder wie den 70cc metrakit handmade aus grauguss empfehlen

Beide auspuffe gehen von 50-70 ccm
Wobei der enox früher in Resonanz kommt und der hebo (baugleich mit turbokit und radical racing sport) später zieht dafür aber eine höhere drehzahl erreicht. Der topspeed beim hebo liegt bei ca 80-85kmh und er wird nicht sehr leise sein ^^ ein leiser sportauspuff ist der gianelli - oder du bearbeitest den sportauspuff dass du den endschalldämpfer des originalauspuffs raufmachen kannst

Entdrossel einfach den originalauspuff

Blindrohr weg, Katalysator weg, drossel weg, vergaserdrossel weg

Danach neu abstimmen und sie wird gut gehen und freier atmen können