Hallo da ich bald den A1 Führerschein machen werde wollte ich fragen welche Maschine ich mir zulegen sollte ich kann mich aber nicht zwischen Enduro und Nakedbike entscheiden. Es sollte am besten ein 4Takter sein und auch Platz für 2 Leute haben.

Danke schonmal im vorraus.

Was währe die 1. Anlaufstelle wenn der Roller am Berg abbaut bzw. es sich so anfühlt als wenn er nicht mehr "runterschaltet"?

Er fährt sich normal mit 50 kmh, ist auch sonst nicht auffällig. Kommt normal jeden Berg mit 50 kmh hoch. Bis jetzt erst 2 mal der Fall dass er am selben Berg den er zuvor mit 50 schaffte nun nur noch 30 packt.

Atala Skeggia 50 AC BJ 2001 -Zylinder ist neu -Vergaser gereinigt -Zündkerze OK

Meine Vermutung sind die Gewichte der Variomatik oder die Kupplungsfedern. Kann das jemand bestätigen oder hat noch wer andere Erfahrungen?

Mein Berufswunsch ist eigentlich Soldat. Vorgeschichte:

Ich werde mich auch bei der Bundeswehr verpflichten wegen der militärischen Ausbildung. Der Bund würde mir zwar schon reichen, aber bis ich dann so weit bin nach Afghanistan zu gehen sind die Truppen schon abgezogen worden. Und ich möchte auch das Soldaten Handwerk ausführen können und nicht nur in der Kaserne sitzen. Eine Zeit lang habe ich mir überlegt in die Fremdenlegion zu gehen. Habe dann aber mitbekommen wie wenig man dort verdient. So billig will ich mein Leben nicht verschachern. Deshalb will ich Söldner werden.

Weis jemand vielleicht wie man ins Söldner Geschäft einsteigen kann? Und ob ich dadurch meine Staatsbürgerschaft verliere.

siehe oben

Hallo, ich habe folgendes Problem. Mein Roller spring irgendwie nicht mehr an. Er lief bis heute Mittag wie eine EINS aber dann wollte ich ihn an kicken und nichts passiert. Ich habe den ganzen Tag mit einem Kumpel nach dem Fehler gesucht. So, nun ist mir gerade aufgefallen das der Luftfilter voller Benzin ist. Ich denke mal das das nicht normal ist. Kann mir hier jemand helfen? :-(