Moin, muss jeder für sich wissen. Pflicht ist ja kein Führerschein und somit ,,muss" auch keiner den A schein machen. Mir wurde der A2 nach einer zeit zu langweilig weil ich auch oft auf landstraßen/autobahn unterwegs bin und dort schneller und kräftiger fahre. Für die stadt und ab und zu landstraße reicht der A2 und eine gedrosselte Maschine meiner Meinung völlig aus.

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Servus also ich hatte bereits auch schon nur ein foto von meinen papieren dabei am anfang wurde mit dem foto 2 mal kontrolliert beim ersten polizist war alles gut und nach erklärung hat es der auch verstanden. Beim zweiten wollte er das ich die Fahrzeugpapiere oder eine kopie am selben tag noch bei der polizei vorzeigen also kommt das auf den polizisten an. Am besten sind natürlich eine kopie von den papieren und die versicherungbescheinigung.

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Neu gibts die karrn fast garnicht mehr. Wenn dann würde ich mal auf mobile.de oder ebay schauen da gibts noch einige.👌

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Versuch einmal die zündkerze zu wechseln und kuck dann noch einmal. Welche farbe hat die zündkerze nach den 10min?

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Wohne in bayern und werde mit meiner simson öfters mal kontolliert (die haben aber keine ahnung hier) ich fahre 60ccm und hatte bis jetz noch nie probleme. Kommt natürlich immer auch auf die polizisten an und wie viele bei dir in der gegend fahren

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Sagen wir mal so mit der simson kannst du legal deine 60kmh fahren und mit der kreidler nicht.. aber die einzigen die da mal stress machen sind die polizisten die selber keine richtige jugend hatten also ist das nicht wirklich ein problem solang du deine entsprechende leistung auch eingetragen hast. Ich selber habe eine simson s51 von meinem opa vor 15 Jahren bekommen die läuft bis heute noch einwandfrei (klar wurden viele teile durch defekt ausgetauscht, motor regeneriert, usw) bin jedoch sehr zufrieden mit der. Ich hatte noch eine kreidler florett rs vor ein paar jahren habe diese aber an einen freund verkauft. Bei der war das problem das ich die entsprechenden teile oft nicht gefunden habe oder dann sehr abgenutzt auf ebay.. jedoch lief diese auch ihre 60-65 einwandfrei. Also im endeffekt liegt es an dir für welche du dich entscheidest beides geile karren.

Lg

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Ich selber (30) fahre eine yamaha r1 und eine eine yamaha mt03 aber habe dennoch auch eine 40 Jahre alte simson in der garage stehen weil das manchmal (vorallem bei warmen wetter) völlig ausreicht und viel mehr spaß macht als in der stadt im 1 oder 2 ten gang rumzugurgeln.

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Roller startet nicht und geht aus falls er läuft? Experten da?

Hallo liebe Forumfreunde,

ich habe seit ca 3 Wochen einen Benero 125 Adventure. Ich bin mit dem Roller problemlos 3-4 Tage gefahren. Davor habe ich aber die Batterie gewechselt weil die definitv tot war. Nachdem Wechsel ging der Roller nicht an und ich habe festgestellt, dass die Zündkerze komplett schwarz war. Eine neue gekauft und eingesetzt lief der Roller schon wieder. Nach einer Woche ging er wieder nicht an.
Anschließend habe ich den Vergaser gecheckt, ausgebaut und gründlich gereinigt. Er war aber auch weitesgehend sauber. Beim Einbau habe ich mal die Schläuche vertauscht aber später wieder richtig angeschlossen.
Der Roller sprang trotzdem nicht an und ich checkte nochmal die Zündkerze ab. Sie war wieder schwarz -> neue bestellt montiert -> Funke da.

Der Roller sprang wieder nicht an, anschließend habe ich wieder die entladene Batterie vollgeladen ..

Heute habe ich es geschafft den Roller mal anzukriegen. Jedoch bin ich wieder ganz am Anfang er startete, blieb ne Minute an und ging aus. Mehrmals geschafft ihn anzukriegen, jedoch geht er jetzt wieder nicht mehr an ..

Ich habe versicht die Leerlaufdrehzahl und das Gemisch einzustellen. Bei voll eingedrehter Einstellschraube für das Gemisch habe ich den Roller eher anbekommen. Bei den ersten Versuch jedoch auch bei 2 Umdrehungen rausgedrehter Einstellscharube (Gemisch). So lief er mal ruhiger und stabiler.

Der Roller geht ab und zu wenn mein Fuß nach dem kicken schon fast gebrochen ist ^^ an und paar Sekunden später wieder aus. Höhere Drehzahl halten funktioniert aber nach loslassen des Gasgriffs wieder aus (trotz min. 2500 Leerlaufdrehzahl)

Kann es sein, dass ich wegen zu vieler Versuche den Vergaser überschwemmt habe oder etwas anderes wieder kaputt gegangen ist ?
Ich habe schon viele Foren durchforstet, vieles abgecheckt und gereinigt. Ich komme aber nicht weiter der Roller startet nicht ..

Wie würdet ihr vorgehen ?

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Neuen vergaser kaufen und das probieren oder mal den schwimmer im vergaser austauschen

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