Hey Leute, Habe ne Frage und zwar tue ich zurzeit mein S51 Motor regenerieren und mach mir nen neuen 60/2 Zylinder drauf... Was soll ich tanken? (also verhältnis) Habe daran gedacht mit 1:33 einfahren und dann mit 1:40 weiter fahren. Viele meiner Freunde haben auch gesagt das bei einem normalen 60/2 sogar 1:33 einfahren und 1:50 danach reicht... Was meint ihr dazu?

Mfg Eric

Hallo, und zwar habe ich das Problem das meine S51 nach spätestens 500m eine Fehlzündung hat und anschließend geht der Motor aus. Danach muss ich ungefähr 5min warten bis sie wieder fährt und nach den nächsten 500m eine erneute Fehlzündung hat usw. Das Problem trat das erste mal ein paar Tage nach einer relativ großen Ausfahrt auf (ca. 120km, verteilt auf zwei Tage). Also am Tag der Rückfahrt hatte ich das erste mal das Problem das mein Motor einfach ausging (ohne Fehlzündung) und ich 10min warten musste( ich ging hier bei davon aus das sie einfach nur abgesoffen ist). Ein paar Tage später wollte ich mit ein paar Freunden fahren und hatte da das erstemal eine Fehlzündung mit anschließendem verrecken des Motors, Seitdem besteht das oben beschrieben Problem. Meine Frage ist also nun ob irgendjemand weiß welches Problem hierbei vorliegen könnte und wie ich es beheben kann.

EDIT: - Zündkerze wurde ausgetauscht / kein Erfolg

          - max. Geschwindkeit ist nur noch bei 45km im 3 Gang da die Simson              im 4. Gang kein Gas mehr nimmt

          - Standgas hält nicht

MfG iMaflo