Moin, ich habe ein Angebot einer originalen Aprilia ETX 125 für 1500 Euro.

Jedoch braucht diese noch Tüv und ich möchte sie legal auf 15 PS gedrosselt haben. Der Verkäufer sagt die Drossel wäre CDI Bedüsung und Ritzel und 100-150 Euro. Ist dies realistich und könnt ihr mir Links zu den entsprechenden Teilen schicken? Ich habe leider von 2 Takt Drosseln keine Ahnung. Sie ist jedoch mit 15 PS eingetragen, das wäre also da zumindest kein Kostenpunkt. Ich brauche eigentlich genau die Drossel per CDI, mit Ritzel und Bedüsung.

Zu den Daten des Bikes:

Baujahr 99

15.000 Km

Top Zustand (habe sie noch nicht persönlich angeguckt aber sieht echt sehr gut gepflegt aus)

Sachs einstellbares Federbein

Stahlflexleitungen

Und „Diverese weitere Extras“

Haltet ihr diese 1500 Euro plus Dorssel und TÜV für ein gutes Angebot?

LG und danke schonmal für Antworten✌🏻

Moin Leute,

zur Zeit fahre ich eine MT 125, jedoch steht bald der A2 an. Ich stehe auf Bikes, die klassische/ retro Optik mit moderne verbinden.

Einsatzgebiete wären definitiv Alltag, Stadtrunden, längere Landfahrten und hin und wieder mit Sozius, Mal cruisen mal andrücken. Also quasi alles😄

Nach einiger Recherche bin ich auf die XSR700, CB650R und Trident 660 gestoßen. Alle scheinen insgesamt ein gutes P/L Verhältnis zu haben und ein gutes Gesamtpaket zu sein.

Natürlich ist es ein wenig eine Glaubensfrage ob 2,3 oder 4 Zylinder, mir sagen von Testberichten usw. alle erstmal aber gleich viel zu und richtige Ausscheidekriterien gab es bisher nicht, denn perfekt ist ja bekanntlich nichts :)

Was wäre eure Empfehlung und Erfahrungen, besonders auf Leistung, (Laufende) Kosten und Gesamtpaket bezogen? Wäre einfach Mal gespannt, was ihr so sagt👍

Stimmt auch gerne mal unten ab :)

Liebe Grüße

Moin Leute,

ich besitze eine Helite Turtle 1 Airbagweste und würde gerne für Stadtfahrten eine Protektorenweste haben, damits nicht so warm ist😅. Nun möchte ich natürlich trzdm gerne den weitaus besseren Airbagschutz haben, jedoch hat diese Weste keine Schulter+Ellenbogen-Protektoren. Gibt es vielleicht eine Möglichkeit, diese anzunähen, ohne extra eine Weste mit Protektoren o. ähnlichem drunter anzuziehen? Am besten so, dass man diese bei nicht Bedarf schnell abmachen kann, sodass ich meine richtige Jacke bei langen Ausfahrten darunter ziehen kann👍. (Bitte keinen Sicherheitsbelehrungen über Schleifschutz usw.)

Wäre super lieb, wenn ihr Ideen, Vorschläge oder konstruktives teilen würdet😁

Liebe Grüße