Du kannst doch für diese Zeit eine Kurzzeit-Vollkasko bei Deiner Versicherung abschließen. Frage doch mal da nach.

Mit was, wenn nicht Deinem eigenen Motorrad solltest Du denn da hingehen. Du sollst doch lernen, mit Deinem Motorrad richtig umzugehen und nicht mit einem anderen.

So ein einfaches Fahrsicherheitstraining ist meist auf irgendwelchen abgesperrten Straßenteilstücken oder einem entsprechenden Gelände. Es wird weder schnell gefahren, noch sonst was angestellt. Es geht da in erster Linie um die Beherrschung des Fahrzeugs. Mache Dir nicht zu viele Gedanken, das ist kein Kurs für zukünftige Rennfahrer.

Da wirst Du die Spezialisten aus der entsprechenden Rennserie fragen müssen. Suche doch mal selber im Internet danach.

Das ist doch logisch und solltest auch Du erkennen.

Australien läßt die Leute bevorzugt rein, die die Berufe haben, die gerade in Australien gefragt sind. Das kann sich jederzeit wieder ändern, je nach der Arbeitsmarktlage.

Nachdem Du schon so lange mit dem Thema Australien und Auswandern rumdokterst, habe ich allerdings meine Zweifel, dass Du jemals nach Australien kommst, noch nicht mal als Touri.

Ansonsten siehe den Beitrag von Chris1202. Da ist alles gesagt.

Du darfst weder mit einer Enduro, noch mit einer Sumo, auf Feldwegen und Wiesen fahren und im Wald schon gleich gar nicht.

Du darfst mit diesen Geräten auf öffentlichen Straßen fahren und sonst nichts. Ausser das Gelände gehört Dir und ist eingezäunt.

Und eine 2-Takter ist das letzte, was man braucht. Die sind sowas von out, weil zu laut und stinkig.

Wenn überhaupt, dann hole Dir eine 4-Takter und gut ist. Aber vergiss jegliche Form von Gelände, denn das ist nicht.

Siehe dazu Deine Frage von vor 29 Tagen: Usatrump314

vor 29 Tagen

Wie viel verdienst du bei work and travel Australien?

Macht jemand von euch work and travel australien wenn ja wie viel verdienst du dort im Monat?.

Die Infos von vor 29 Tagen scheinen bei Dir nicht wirklich angekommen zu sein.

Wie kommst Du auf die Idee, dass Australien ausgerechnet auf Dich wartet?

Hast Du irgendwas vorzuweisen, dass es Dir möglich macht, dorthin auszuwandern? Welchen Beruf hast Du eigentlich?

Hast Du einen Beruf, der auf der Skilled Liste der gesuchten Berufe steht? Hast Du in diesem Beruf min. 3 Jahre Berufserfahrung? Hast Du genügend Geld auf dem Konto, dass Du ca. 1 Jahr ohne Einkommen dort überleben könntest. Das beinhaltet alle Kosten, von Wohnungs-/Hausmiete, PKW, Versicherungen und Lebenshaltungskosten. Und würdest Du auch alle Tests bestehen, wie z.B. den Sprachtest? Siehe dazu auch die Antwort von Easygoing775.

Was weist Du überhaupt von Australien? Warst Du schon mal dort? Und ich meine nicht mit dem Finger auf der Landkarte. Deine Frage lässt darauf schließen, dass Du keine Ahnung vom Leben in Australien hast. Und sei versichert, auch dort wird nur mit Wasser gekocht, wie hier.

Ich frage vielleicht etwas grob, aber nur so kann ich Dich auf den Boden der Realität zurückholen und Dir den Weg zeigen, den man gehen muss, wenn man nach Australien auswandern will.

Es gibt Hilfe beim Auswandern per Auswanderungsagenten. Das wäre für Dich vielleicht der erste Schritt, damit Du mal Deine Chancen abklappern kannst. In diesem Zusammenhang empfehle ich Dir die 360° Australien-Magazine, denn da findest Du nicht nur Berichte über erfolgreiche Auswanderungen nach Australien, sondern auch Adressen von Auswanderungsagenten, die Dir dann weiterhelfen können.

Wenn Du die Möglichkeit hast, also im Alter zwischen 18-30 Jahre bist, kannst Du auch erstmal ein Jahr work&travel in Australien machen. Dadurch lernst Du das Land dann ausserhalb der Touri-Pfade kennen und kannst für Dich feststellen, ob Du wirklich auswandern willst. Und Du kannst evtl. passende Kontakte knüpfen, dass Du schon einen Job hast und der Chef Deine Auswanderung befürwortet. Das beschleunigt die Auswanderungsprozedere durchaus, wenn Du so einen Bürgen hast.

Es ist eine ambitionierte Idee. Es kommt jetzt auf Dich an, ob Du sie umsetzen kannst. Viel Erfolg.

Harleys sind in erster Linie für den amerikanischen Markt gebaut. Und da fährt man relativ langsam und geradeaus. Da passt dann auch alles. Da dürfen die Mopeds auch schwer sein. Hauptsache man sitzt bequem und kann rollen lassen.

In Europa gibt es mehr kurvige Landschaften und da tun sich die meisten Harley-Fahrer dann schwerer. Es kommt dabei aber auch immer, wie üblich, auf die Fahrkünste des Fahrers/der Fahrerin an.

Dazu kommt dann noch die manchmal sehr unbequeme Körperhaltung beim Fahren durch die Umbauten, wie z.B. andere Lenker.

Ansonsten gebe ich Tuedelsen vollkommen recht. Die Technik hinkt etwas hinterher. Die Verbesserungen durch die Ingenieure der Fa. Porsche kamen jedenfalls bei den Harley-Fahrern nicht gut an, denn das Schütteln war weg. Und der Ableger Buell als Straßenversion hat sich auch nicht durchgesetzt.

Mir gefällt eine Harley am Besten, wenn sie steht. Die Optik ist gut und macht was her. Fahren müssen möchte ich sie nicht wirklich.

Schaue mal hier nach und Du bekommst die Antworten, die Du brauchst. https://www.working-holiday-visum.de/working-holiday-visum-suedkorea/

Was verstehst Du unter "normal gebliebene"?

Australien ist immer eine Reise wert und ob man dorthin auswandern will oder kann, ergibt sich aus den einzelnen Befindlichkeiten.

Australien nimmt nicht jeden, der kommen will. Man muss sich schon qualifizieren und beweisen, dass man es wert ist, dorthin auswandern zu können. Nudist17 hat da auch schon drauf hingewiesen.

Die Zeiten, als Australien besonders in Europa Auswanderer angeworben hat und die Überfahrt mit einem Zweijahresvertrag "bezahlt wurde, ist lange vorbei. Das war in den 50iger Jahren bis Mitte der 60iger des vorigen Jahrhunderts.

Und die hier mal wieder so sinnfrei und unqualifiziert beschriebenen gefährlichen Tiere, leben meist in Gebieten, wo noch kein Mensch wohnen will und es sind überwiegend Fluchttiere. Ausserdem wissen die aussies, wie sie mit ihrer Natur umgehen müssen. 25 Millionen Australier können das bestätigen.

Ahnungslose Trolle, getarnt als Touristen, wissen es nicht und ignorieren dann dazu auch noch die Warnschilder, die aufgestellt wurden. Diese Warnschilder sind nicht nur malerische Dekoration, sondern haben ihren Sinn. Und kein Australier kommt z.B. auf die Idee, an einem sharky day ins Wasser zu gehen. Touristen ignorieren solche Merkmale und dann ist das Geschrei groß, wenn was passiert.

Wenn Du in Stuttgart studierst, hast Du so viele tolle Motorradstrecken vor der Haustür, dass Du keine Zeit hast, am Wochenende nach Bremen zu düsen. Das bringt ohnehin nichts. Kaum bist Du angekommen, hast mal Luft geholt, dann musst Du schon wieder zurück. Das ist lediglich Stress und kontraproduktiv, was das Studium angeht. Dafür hast Du aber von Schwarzwald bis Vogesen und runter zum Bodensee alles vor der Tür, was man sich als Motorradfahrer nur wünschen kann.

Ich hatte eine Entfernung von 700 km bis nach Haus in Kiel. Deshalb war ich dort dann nur in den Semesterferien. Während des Semesters bin ich nicht heimgefahren. Zumal es dann in und um den Studienort viel zu viel an Festivitäten gab, die man nicht verpassen wollte.

Ob Du jetzt unbedingt eine Supersportler brauchst, als Anfänger, solltest Du Dir nochmal überlegen. Eine normale Straßenmaschine wäre wahrscheinlich der bessere und sichere Einstieg beim Motorradfahren. Alles Gute.

Du solltest Deine "Planung" noch mal leicht überarbeiten.

Das spezielle working holiday Visum mit dem man work&travel machen kann, gilt einmalig und für 12 Monate. Wenn Du früher abbrichst, verfällt das Visum und Du kannst es auch nicht noch einmal beantragen.

Du kannst Dich über diese Links informieren, was dazu gehört. https://www.australia.com/de-de/youth-travel/working-holiday-visa/faq.html und https://immi.homeaffairs.gov.au/visas/getting-a-visa/visa-listing/work-holiday-417

Jobs findet ma z.B. im Aushang in den Hostels oder im Internet. Über diesen Link bekommst Du mehrere Seiten angezeigt, wo Du auf Jobsuche gehen kannst. https://www.backpackerpack.de/australien/jobsuche-bewerbung/worktravel-jobsuche-in-australien/

Dann brauchst Du für die ersten Tage noch ein Hostel, damit Du Dich sortieren und eingewöhnen oder auf Jobsuche gehen kannst. Infos dazu findest Du z.B. hier: https://www.backpackerpack.de/australien/unterkuenfte/worktravel-unterkuenfte-in-australien/ oder in einigen anderen Links unter dem Suchbegriff "hostels australien". Und das erste Hostel solltest Du Dir auch von hier aus schon buchen, damit Du bei der Ankunft schon eine Zieladresse hast und dann wahrscheinlich erstmal eine (lange) Runde schlafen willst. Der Flug dauert insgesamt ca. 23 Stunden und Du hast rd. 8 - 10 Stunden Zeitunterschied.

Die Unterhaltskosten ergeben sich durch Deine Arbeit, Deine Lebensweise etc.. Das kann man nicht so wirklich pauschal sagen. Genauso wie die Verdienste unterschiedlich sind. Aber das kannst Du im Link zu den Jobs selber recherchieren.

Was Du hier noch erledigen musst, ist eine Auslandskrankenversicherung, das Visum beantragen und dabei die Summe von rd. 3.500€ auf dem Konto nachweisen können, wie auch später dann bei der Einreise und Dir ein Rückflugticket kaufen, wenn das Visum genehmigt ist. Wenn Du ein einfaches Ticket kaufst, erhöht sich die Summe von 3.500€ auf 5.000€- Mit dem Rückflugticket beweist Du dem Australischen Staat, dass Du dann nach den 12 Monaten auch wieder ausreisen wirst.

Und Du solltest Dich mal über die Jahreszeiten in Australien informieren. Im Oktober/November ist dort Frühling, zu Weihnachten ist Hochsommer und Hauptreisezeit und im März geht es in Richtung Herbst. Die passenden Links kannst Du Dir selber im Internet aufsuchen. Ürigens finde ich den Oktober und November als die schönste Zeit nach Australien zu fliegen.

Aber vergesse den Plan, dass Du nur ein paar Monate work&travel machen willst. Das bringt nicht wirklich was.

P.s.: Bei Deinem Nick hoffe ich, dass Du einen deutschen Pass hast. Denn Australien hat nicht mit allen Ländern ein entsprechendes Abkommen.

Viel Erfolg bei Deiner Recherche und dann später down under.

Na ja. Die Fragenstellerin ist schon für ihre nervigen und sinnfreien Fragen bekannt.

Das ist wieder so eine pauschalierte Frage, bei der sie nur interessiert, wer wie antwortet. Das ist ihre eigene Angabe bei einer der unzähligen anderen Fragen.

Generell zum Thema Führerschein für ältere Mitmenschen. Es ist eine Unverschämtheit an sich, wenn alle über einen Kamm geschoren werden. Es gibt Menschen, die haben viel Fahrerfahrung und fahren deshalb im Alter per se noch besser, als so mancher Führerscheinfrischling.

Es kommt bei allen Alterstufen auf die gesundheitliche Fitness an und das wird dann ergänzt von der Fahrerfahrung. Wie es hier bereits mehrfach belegt und beschrieben wurde.

Vielleicht solltest Du Deine Jobsuche etwas breiter aufstellen und nicht nur in der Gastronomie suchen. Und wenn Du einen Job hast, solltest Du auch dabei bleiben und nicht einfach aufhören, weil Du was besseres suchen willst. Das kannst Du auch machen, solange Du einen Job hast. Der Tag hat 24 Stunden. dir bleibt also noch fgenügend zeit zur weiteren Jobsuche.

Ein working holiday ist kein Wunschkonzert, sondern man orientiert sich nach dem Jobangebot und nicht umgekehrt.

Abgesehen davon, steht dann im Lebenslauf lediglich, dass Du 1 Jahr working holiday gemacht hast. Deine einzelnen Jobs werden da nicht aufgeführt.

Von einem Architekten erwarte ich etwas mehr Flexibilität oder hast Du nur ein entsprechendes Studium auf der Wunschliste? Das käme der Realität wahrscheinlich näher.

Es gibt auch für Kanada im Internet entsprechende Angebote für backpacker-Jobs, die Du aufrufen kannst. Dann bewerbe Dich entsprechend und gut ist. Wenn man es wirklich will, bekommt man auch einen Job. Du hast in Deinem Text hauptsächlich Ausreden gebracht und damit findet man keinen Job.

Mache einen Reset und fange noch mal von vorne an, dann klappt das auch mit den Jobs in Kanada. Du hast schon mehr als 3 Monate verplempert. Also mach hinne. Viel Erfolg.

Ausser, dass das Motorrad und der Roller einspurige Fahrzeuge sind, haben sie nichts gemeinsam. Man kann weder die Fahrweise noch das Fahrgefühl miteinander vergleichen.

Das Auto hat einen Blechkäfig, der einen vor dem Wetter schützt und somit auch eine Knautschzone bei einem Unfall. Und das Fahrgefühl ist demnach auch anders.

Im Prinzip ist das Autofahren an sich leichter zu lernen. Allerdings sind die heutigen Fahrzeuge erstmal mit einem Computer vergleichbar, den man starten muss, bevor man auch nur einen Meter fahren kann. Das ist für mich kein Autofahren mehr.

Aber das muss jeder für sich entscheiden, was ihm oder ihr liegt und was er oder sie fahren will.

Wenn das schon ein Thema ist, bevor er den Führerschein überhaupt hat, sollte er besser gar nicht erst einen machen. Da kann ich martinreschke nur zustimmen.

Es ist doch eigentlich vollkommen egal, ob ü30 oder drunter. Führerscheinneuling ist Führerscheinneuling und da sollte man seine Sinne zusammenhaben und sie nicht vernebeln. Das wäre zum Schutz der anderen Verkehrsteilnehmer wichtig.

Es sind teilweise andere Theoriefragen und daher darfst Du auch noch am Theorieunterricht teilnehmen. Wie SirLucifer97 schon sehr treffend geschrieben hat.

Wenn Du Dich an der Sprache schon per Babbel versuchst, solltest Du doch ein paar Grundlagen kennen. Da kann eine Woche intensiv im Land lernen durchaus einen kleinen Schub geben. Denn dann hörst Du die Sprache im Original und das Hören ist meist noch wichtiger, als das Lernen vom Papier oder per App.

Man lernt eine fremde Sprache immer am leichtesten, wenn man im Land ist, weil man dann den Klang aufnimmt und so leichter lernt.

Wenn Du die Möglichkeit hast und wenn es nur eine Woche ist, dann solltest Du es machen. Es kann ja dann noch weitere Wochen geben, bis Du auswandern kannst. Viel Erfolg.

Wie definierst Du "coole Maschinen"? Ob eine Maschine cool ist, liegt doch im Auge des Betrachters und da hat jeder so seine eigene Meinung.

Die Angabe der Höchstgeschwindigkeit ist doch meist mehr Marketing, denn sinnvoll oder realitisch. Um Höchstgewschwindigkeiten auszufahren, braucht man meist eine Rennstrecke oder eine leere Autobahn. Wann hat man das schon.

Führerscheinfrischlinge sind in der Regel jung, selbstüberschätzend und wollen angeben. Gockelverhalten eben. Wenn sie diese Phase überleben, können ganz passable Motorradfahrer aus ihnen werden. Man muss halt Geduld haben, solange sie noch nicht trocken hinter den Ohren sind.

Das sind dann mal zwei Gegensätze. Welches Land interessiert Dich denn mehr? Und welche Art von Farm stellst Du Dir den vor? Und was verstehst Du unter "Vorteile haben"? Wo oder wie Vorteile?

Es gibt in Australien riesige Schaffarmen oder Rinderfarmen. Rinderfarmen findest Du auch in Kanada. Oder sollte es mehr Getreide, Gemüse oder Früchte sein? Findest Du in Australien alles. Auch in Kanada verhungert da niemand, weil es auch dort entsprechende Farmen gibt. Okay, die Ananasfelder findest Du eher in Australien oder dann in Hawaii, aber das ist nicht Kanada. Damit will ich Dir nur mal aufzeigen, welche verschiedenen Möglichkeiten es für Farmarbeit gibt.

Schaue Dir doch mal an, was es für Backpacker an Jobmöglichkeiten in dieser Richtung gibt. Z.B. hier: https://www.farmarbeit.de/work-travel-kanada/ oder hier: https://www.auslandsjob.de/work-and-travel/australien/farmjobs/ Weitere passende Links findest Du im Internet.

Die Farmen in Australien nennen sich übrigens Station und in Kanada findest Du die Ranch.

Du kannst Dich auch erstmal über das work&travel Programm dieser Länder informieren und dann Deine Priortäten setzen. Siehe dazu hier: https://www.australia.com/de-de/youth-travel/working-holiday-visa/what-is-working-holiday-visa.html und hier: https://www.working-holiday-visum.de/working-holiday-visum-kanada/

Kanada hat nur eine begrenzte Anzahl an Visa zu vergeben. Daher musst Du Dich da dann bewerben und wenn Du gezogen wirst, bekommst Du ein working holiday Visum. Also solltest Du für Kanada auf die Bewerbungstermine achten.

Eine Organisation brauchst Du nicht, denn das kannst Du selber organisieren, was es an Vorbereitungen braucht und vor Ort, musst Du Dich ohnehin selber um die Jobs kümmern.

Du hast noch viel Recherche vor Dir. Viel Spaß dabei und viel Erfolg.

Dir ist bewusst, was da aufDdich zukommt? Bist Du sicher? Dir war sicherlich bewusst, dass Du so ziemlich alles falsch gemacht hast, was man falsch machen kann und zwar bevor Du auch nur den ersten Meter gefahren bist. Das kann man Deiner Schilderung entnehmen.

Glaubst Du ernsthaft, dass Du das Motorrad so schnell wieder zurück bekommst? Und was willst Du dann machen. Genauso weiterfahren? Du klingst so, wenn Du so ungeduldig darauf drängst, wann Du das Moped wieder zurück hast.

Vor der auf Dich zukommenden Strafe kann Dich kein Rechtsanwalt bewahren, denn die Strafe hat der Gesetzgeber im Bussgeldkatalog festgelegt. Da gibt es keinen Verhandlungsspielraum. Und das ist auch gut so.

Du kannst einen Anwalt kontaktieren und der kann Dir auch sagen, mit welchen Kosten Du noch rechnen musst, einschließlich der Kosten für seine Leistung.

Irgendwie scheinst Du nicht so recht kapiert zu haben, wie man sich als Motorradfahrer im Straßenverkehr verhält. Wie das Motorrad gewartet werden muss, damit man sicher im Straßenverkehr unterwegs ist, scheint Dir auch vollkommen fremd zu sein.

Es ist gut, dass Du momentan nicht fahren kannst. Das ist sicherer für Dich und alle anderen Verkehrsteilnehmer. Du wirst dann schon rechtzeitig Bescheid bekommen, wenn und ob Du das Moped wieder zurückbekommst. Warte es ab.