Moin,

Ich weiß nicht bei deinen Modell was man da noch Einstellen kann, aber bestimmt nicht viel mehr als Leerlauf. Wenn sie auf einmal nicht mehr anspringt liegt das sicher an was anderes. Oder einfach Mal den Vergaser Reinigen. Aber einfach da was Einstellen würde ich nicht.

Mfg

Max

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250 er reicht aus egal wieviel du wiegst, die fährt gut los. Natürlich reden wir hier von Motocross Maschinen keine Xmotos Pit Bikes oder so ein Quatsch

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Die Felgengrößen müssten fast gleich mit KTM Husqvarna und Co. sein.
wenn du dich immer noch dafür interessierst sag bescheid dann messe ich mal nach hab da ein paar motorräder

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Normal

Fast jede 125 er original vor allem Honda, MZ klingt so als ob da jemand mit der Pfeife langrennt.

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Moin,
so wie es klingt geht es um die KTM 690. EVO 1 ist ein Software Mapping was "quasi" das Benzin Luftgemisch fetter werden lässt. wenn du dazu noch ein anderen Luftfilter Deckel verbaust hast du untenrum mehr Leistung. Jetzt deine ESD Anpassung, du brauchst am besten ein ESD ohne KAT, da die Abgastemperaturen steigen und somit dein KAT vllt. verbrennt oder deine Dämmwolle. die Temperaturen steigen überall an. Ich habe EVO 1 und fahre Akrapovic, Leo Vince hatte ich auch mal dran, damit ging es auch, der klingt halt nur fürchterlich.
LEGAL ist das auf keinen fall, aber wie sagt man so schön
LEGAL ILLIGAL SCHEISSEGAL !

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Ich hätte ja eine noch größere Sicherung genommen....
was willst du jetzt hören ? alles was vor der Sicherung kommt kann jetzt auch putt sein .....

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Hallo,
die Vorredner haben hier wohl alle keine Ahnung so wie ich das mitkriege.... dann schreibt bitte auch nichts …..
ich würde dir die 125 er empfehlen, vor der gleichen frage stand ich vor ein paar Jahren auch und hab mir die 125 er geholt, allein schon weil man dort ohne "viel" wissen alles alleine machen kann wenn man keine 2 linken Hände hat. außerdem macht mir 2 takter fahren viel mehr spaß.
Ein Tipp von mir persönlich, schau dir doch mal die ktm sx 150 er an, hab die auch, die wiegt nichts und fetzt so richtig, ein richtiges kleines Biest, das war mein Lieblingsmotorrad und die habe ich immer noch, die macht mehr spaß wie die 450 er Böcke auf der richtigen strecke.
MFG
Max

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Hallo,
Nein der Verschleißt Spielt keine Rolle, höchstens auf die darauf folgenden Teile. Der Druck steigt auch nicht, der bleibt fast gleich, Die Menge ändert sich nur (Tonnen die Stunde). Meistens sind sie mit fast voller Leistung gefahren da der Wirkungsgrad beim Dampfkessel meist bei voller Leistung am Höchsten ist. Nicht wie bei Benzin, Diesel oder E Fahrzeuge.
bei weiteren fragen Frag (Bin Kesselwärter)
MFG
Max

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Hallo,
schraube den Luftfilterkasten auf und nimm mal den Luftfilter raus, nun überprüfe kurz ob er wieder normal fährt, wenn ja, dann melde dich bitte hier nochmal. Und nicht einfach so weiterfahren.

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Hallo,
Ansich schönes moped und fährt sich auch prima. jetzt kommt aber das ABER, wenn dann kauf dir eine neue oder eine mit wenig KM auf der Uhr. Bei den Motoren gehen später reihenweise die Einspritzpumpen und und kolben,KW etc. kaputt.

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Wenn es dir um die reine Geschwindigkeit geht. Liegt es an der Übersetzung.

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Hallo,
A2, ab 18 Jahren

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