Wenn es ein 25er wird,kauf dir keinen 2takter,da zahlst du dich dumm und dämlich mit dem Sprit.Kauf dir einen vernünftigen 4takter.Beim 25er machte es nicht so einen Großen Unterschied zwischen 2 und 4 takt.Da bringt der 4takter nur Vorteile.

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Ist noch die haupdüse vom 70er drin?Falls ja dann läuft er viel zu fett.Da bringt dir das einstellen auch nichts.

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Garantie ist auf jeden Fall weg,die Inspektion würde ich nur machen,wenn du noch vorhast viel zu fahren.

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Die Motoren sind zwar relativ widerstandsfähig aber der Roller ältert von außen sehr schnell,sieht also nach einem Jahr eventuell nicht mehr so schön aus.

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Eventuell zu leichte Variomatik gewichte?Kenne mich aber nicht so aus.

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Würde so 500 bis 700 sagen,E starter Reparieren kosten nicht so viel,der Roller hat ja relativ wenig gelaufen.Wenn du 25er und 45er Papiere hast also beide ist er im Verkauf sogar besser.Ist der Ac oder Lc?Wenn Ac dann hat er 4Ps und wenn Lc dann hat er 5Ps,keine 6ps.

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