ABE ital. Mofa beantragen. Reichen ital. Papiere?

Hallo,

Ich bin in sehr vielen unterschiedlichen Foren auf sehr widersprüchliches gestoßen und hätte gerne eine fundierte und belegte Antwort und kein Halbwissen.

Ich habe eine frisch aufgebaute Piaggio Ciao (Moped-Version) mit italienischer Zweitschrift BJ.: 77!

Um Sie im deutschen Straßenverkehr bewegen zu dürfen brauche ich ja nur eine ABE und eine Versicherung. Versicherung ist kein Problem.

Zur ABE:

Wie oftmals gelesen, reichen die italienischen Papiere nicht aus und EU-coc gibt's ja erst seit 2002 und damit nicht für meine Ciao. Richtig?

Damit bleibt mir nur der Weg über eine Einzel-/Vollabnahme beim TÜV bzw. Dekra, wofür ich eine Unbedenklichkeitsbescheinigung, einen Tacho und wohl noch jede Menge an Papieren brauche.

Eine Möglichkeit die italienischen Papiere umzuschreiben gibt es gar nicht? Also die italienischen Papiere sind in DE komplett wertlos und erleichtern mir gar nichts, sehe ich das richtig?

Gibt's ne andere Möglichkeit für ältere Import Fahrzeuge?

Ab wann benötige ich denn die deutsche ABE überhaupt, schließlich dürfte ein Italiener auch mit seiner alten Vespa nach DE in den Urlaub fahren und es handelt sich bei meiner Ciao ja um ein Zulassungsfreies Fahrzeug, somit ist der Wohnsitz doch unerheblich?! Wo ist da mein Denkfehler bzw. wo kann man den das in der StVO genau rauslesen?

Falls jmd. was weiß, wo das steht, gerne auch Auszüge, Links schicken.

Vielen Dank für Eure Hilfe!!!

Gruß

KeinPlanhaber

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Nachtrag: Nicht das der Eindruck entsteht, die Unbedenklichkeitsbescheinigung wäre das Problem und ich hätte die Ciao geklaut: Ich hab einen Kaufvertrag, aber keine Lust von Amt zu Amt zu rennen und überall überhöhte Bearbeitungsgebühren zu zahlen und am Ende doch keine Betriebserlaubnis zu bekommen.

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Die sind wichtig, damit die Toleranzen der Maße korrekt sind und sich auf die richtige Länge beziehen. Außerdem ist es übersichtlicher und einfach Norm. Aber gerade bei Zerspanungsteilen macht es diese Darstellung deutlich einfacher.

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Hallo,

Kurz: NEIN

Ausführlich:

also ohne enorm großen Aufwand ist das nicht möglich. Der 230V- Motor ist ein Wechselstrommotor und funktioniert auch nur damit. Die Akkus liefern aber Gleichstrom. Du müsstest also zuerst mittels einem Wechselrichter die Gleichspannung in Wechselspannung umwandeln. Anschließend müsstest du die niedrige Wechselspannung mit einem Transformator auf 230V bringen.

Durch die Transformation und Wechselrichtung hättest du hohe Verluste und die Leistung des Motor wäre für solch kleine Akkus viel zu hoch. (Die benötigte Stromstärke könnten die nicht liefern).

Alles in allem ist es für dein Projekt unsinnig. Ein neuer Motor wäre schon viel günstiger als der Wechselrichter.

Den Motor kannst du eig. fast nur benutzen für Kabelgebundene Geräte. Bei nem GoKart ehr unpraktisch.

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