Ich supporte Red Bull seit dem Vettel im Team war als dann Verstappen in die F1 kam wurde ich Verstappen Fan aus dem Grund, da er einfach anders als jeder andere im Feld ist. Er hat eine geisteskranke Mentalität und er ist niemand der einfach nach einer Niederlage rum heult(bsp. Norris) sondern jemand der nicht zurück steckt sondern immer weiterkämpft. Zudem finde ich seine Art einfach Lustig wie er auf die Strafen der Stewards und der FIA reagiert und keine Marionette ist die alles mit sich machen lässt. Weil er und Vettel bei bei Red Bull sind/waren bin ich auch Red Bull Fan.
Aber ich freue mich schon auf die nächste Saison, wenn Audi in die Formel 1 stößt da ich Audi in andren Serien wie zB GTWC, DTM, WEC(damals) unterstütze und Audi Fan bin.
Piastri hatte Verstappen am Start schon abgeschrieben und hat dann früher gebremst weil er nicht mit ihm gerechnet hat. Verstappen kann gut einschätzen wie viel das Auto kann und ließ die bremse ne weile schleifen um an ihn vorbeizukommen. Danach war Piastri einfach zu früh an der Box dazu folgt auch das Safety Car das Verstappen in die Karten spielte und ihm einen free Boxenstopp ermöglichte. Verstppen hatte danach bessere Reifen und könnte das rennen durchfahren was man bei piastri nicht behaupten kann. Das zog sich durch das ganze Rennen mit dem Reifenvorteil. Aber man darf nicht vergessen dass red Bull eine neue Kühlung in Imola verwendet hat die auch funktioniert hat und wahrscheinlich ausschlaggebend war, dass Verstappen auch nach 10+ Runden immer noch auf Augenhöhe mit den McLaren von der Pace mithalten konnte obwohl diese zuvor viel stärker im Tiremanagement waren.
Max Verstappen fährt in der Formel 1 für Red Bull Racing, tritt aber im GT3-Sport in einem Ferrari an – was auf den ersten Blick widersprüchlich wirkt, ist im Motorsport völlig üblich. Der entscheidende Punkt ist: Verstappen fährt nicht für Ferrari als Werksteam, sondern für ein privates Team, das einen Ferrari 296 GT3 einsetzt. Solche Teams kaufen Autos verschiedener Hersteller und sind nicht direkt an politische Markenbindungen wie in der Formel 1 gebunden. Auch wenn der Wagen das Ferrari-Logo trägt, handelt es sich nicht um ein offizielles Ferrari-Projekt.
Red Bull hat Verstappen die Freiheit eingeräumt, in der GT3-Klasse zu starten, solange das seine Formel-1-Verpflichtungen nicht beeinträchtigt. Außerdem unterstützt Red Bull das GT3-Engagement sogar aktiv als Sponsor.
Dass er nicht mit einem Aston Martin in der GT3 antritt, liegt vor allem daran, dass die Ferrari-Plattform im GT3-Sport aktuell deutlich wettbewerbsfähiger und weiter verbreitet ist. Das Team aus Verstappens Umfeld hat sich daher für den Ferrari entschieden, nicht aus Loyalität zu Ferrari, sondern aus sportlichen Gründen.
Aber Verstappen´s Team fährt seit diesem Jahr in der GTWC und dort wird ein Aston Martin eingesetzt.
Er hätte 2010 gewinnen können aber im letzten Rennen war die Strategie bzw der Boxenstopp schlecht.
ich kann dir dir eine Website zeigen wenn du möchtest.
dort läuft es auf Englisch
Ich mochte schon immer Red Bull. Ausschlaggebend dafür waren immer die Fahrer begonnen hat es damals mit Vettel und als Verstappen in die Formel 1 kam war er dann auch mein Lieblingsfahrer und supporte daher auch Red Bull. Ab nächsten Jahr kommt Audi dazu worüber ich mich sehr freue da ich ein Riesen fan von Audi bin egal ob damals in der Group B, LeMans, oder im GT Bereich.
Ja das stimmt dass er nicht gut mit Druck umgehen kann und dass er sich selber im Weg steht wie er letztens selber erzählte. Aber die Saison ist noch sehr lange und es kann wirklich so einiges passieren wie wir was auch in der Vergangenheit gesehen haben. Aber man darf auch Verstappen nicht vergessen der sich letztes Jahr trotzdem noch gegen alle anderen durchsetzen konnte. Wenn McLaren wieder beide gegeneinander kämpfen lässt erhöht das nur mehr die Chancen für Verstappen als Sieger.
ja ist möglich, aber sehr schwer da kommt es häufiger vor, dass Simracer, wie James Baldwin etc. im GT3 landen
Ich schaue im Normalfall eigentlich immer alle Sessions obwohl die FIA in der letzten Zeit alles schlimmer macht.
In Deutschland kann man das Abo eigentlich nicht abschließen, aber du kannst das trotzdem sehr leicht umgehe , denn lohnen würde es sich schon.
Aber es gibt auch andere Möglichkeiten die günstiger sind .
Schwer zu sagen aber Verstappen hat sowieso nicht vor bis ans ende seiner Tage in der F1 zu bleiben, da er lieber in anderen Serien Fahren möchte und bei Rennen wie 24H Nbrg oder LeMans dabei sein möchte. Daher müsste er alle Titel in den nächsten par Jahren schnell einfahren was ich nicht glaube.
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meinst du solche wie, dass Lance Stroll das Team Meeting schwänzt weil er lieber mim Privatjet zu seinem Vater fliegt um eine Runde Golf zu spielen und danach kurz vorm Quali erst wieder an der Strecke landet?
Das hat Mark Webber bei seinem letzten Rennen in Brasilien 2013 gemacht nur hat er da nicht gewonnen, sondern war 2. hinter Vettel.
Wenn du nicht willst dass du die nächste bist dann lass das mal
Ab einem gewissen Punkt in der Saison haben sie Teile für das Auto entwickelt die sich jetzt als schlecht erwiesen haben und das Auto dazu führen lässt, dass es Untersteuern und Übersteuern in der selben kurve hat was sehr schlecht und schwierig zu kontrollieren ist.
Naja heißt Prinzipiell dass du von deinen 49,3kg 8,5kg halt fett sind und das ist nicht viel, ist voll ok, mach weiter so.
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Gibt mehr aber das sind die, welche mir spontan so einfallen