Es gibt Motorräder die werden nie warm gefahren und sind mit 10.000km komplett im Eimer. Es gibt welche die laufen über 60.000km und haben keine Probleme. 

Sehr robuste und günstige 125er sind die von Honda, optisch nicht die schönsten aber laufen ewig und wenig Probleme. Natürlich kommt es beim Gebrauchtkauf immer an wie das Motorrad gepflegt wurde und wie es gefahren wurde. Regelmäßige Service sind deshalb sehr wichtig. 

Aber um deine Frage genauer zu beantworten ich würde unter 30.000 bleiben sofern der Verkäufer einen seriösen Eindruck macht und die Maschine gut dasteht 

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Hallo 

In jeder Theorieprüfung kannst du die Sprache ändern lassen, diese Möglichkeit besteht überall. Einfach dem Fahrlehrer schonmal Bescheid geben und dann beim TÜV Prüfer erneut 

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Hol auf alle Fälle eine Gaswegdrossel. Wie schon gesagt wurde ist diese am sinnvollsten weil sie dem Motor auf Dauer nicht schadet. 

Wenn diese Werkstatt keine Suzuki Werkstatt ist würde ich es eher zu einem suzukihänler bringen. Die können alle teile bestellen und haben die Ahnung von den Maschinen. 

Jeder gute Mechaniker sagt ganz klar nein zu elektronischen drosseln oder welche die den Einlass verengen. 

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Guten Morgen 

Aus eigener Erfahrung kann ich dir sagen fahren im Winter wenn Schnee liegt, liegst du genauso schnell. Wenn es "warm" genug ist das es nicht gefriert und die Straßen trocken sind fahre ich auch (sofern die Sonne scheint). 

Und eine Endung bringt dir bei verschneiter oder nasser Straße genauso wenig. 

Gruß Josh

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Schau mal wie die Halterungen für den Endschalldämpfer sind, glaube die sind nicht baugleich mit der Yamaha DT. 

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