Es gibt Motorräder die werden nie warm gefahren und sind mit 10.000km komplett im Eimer. Es gibt welche die laufen über 60.000km und haben keine Probleme. 

Sehr robuste und günstige 125er sind die von Honda, optisch nicht die schönsten aber laufen ewig und wenig Probleme. Natürlich kommt es beim Gebrauchtkauf immer an wie das Motorrad gepflegt wurde und wie es gefahren wurde. Regelmäßige Service sind deshalb sehr wichtig. 

Aber um deine Frage genauer zu beantworten ich würde unter 30.000 bleiben sofern der Verkäufer einen seriösen Eindruck macht und die Maschine gut dasteht 

Hallo. Du meinst das du die Zähne zusammen beißt und das unterbewusst?Wenn dies der Fall ist sei froh das sich dein Kaumuskel oder Kiefergelenk noch nicht entzündet hat. Wichtig ist das du zum Arzt gehst die drei Wochen kannst du warten (bin kein Arzt). Bis Zähne kaputt gehen musst du schon sehr sehr feste zubeißen. Wichtig ist das du bis zum Termin immer wieder darauf achtest dieses zubeißen nicht zu machen. Kann Stress bedingt sein das du das unterbewusst machst, das war bei mir der Fall. Habe vom Zahnarzt dann eine knirschschiene für den Schlaf bekommen. Hatte die circa 3 Wochen benutzt und seit dem keine Probleme mehr.

Genau Kette Reißt und Motor kann unruhig laufen. Nicht zu empfehlen. 

Hallo 

In jeder Theorieprüfung kannst du die Sprache ändern lassen, diese Möglichkeit besteht überall. Einfach dem Fahrlehrer schonmal Bescheid geben und dann beim TÜV Prüfer erneut 

Enduro in der preiskategorie wird sehr schwierig was zu finden das nicht mehr repariert wie gefahren wird. 

Wenn du sie sowieso nicht anmelden willst Kauf dir lieber eine vollcross. Da bekommst du in dem Budget eher was. 

Alt und viel Laufleistung werden alle Maschinen für diesen Preis haben. 

Gute aber auch teure Hersteller sind: KTM, Husqvarna, Husaberg, Tm, Beta, Sherco, 

Ältere Yamaha, Kawasaki enduro Modelle könntest du finden, die sind aber nur für leichtes Gelände geeignet. Würde jetzt spontan an Yamaha DT125 denken gedrosselt 15Ps (offen ca. 25Ps)

Hol auf alle Fälle eine Gaswegdrossel. Wie schon gesagt wurde ist diese am sinnvollsten weil sie dem Motor auf Dauer nicht schadet. 

Wenn diese Werkstatt keine Suzuki Werkstatt ist würde ich es eher zu einem suzukihänler bringen. Die können alle teile bestellen und haben die Ahnung von den Maschinen. 

Jeder gute Mechaniker sagt ganz klar nein zu elektronischen drosseln oder welche die den Einlass verengen. 

Entweder zu wenig Luft oder zu wenig Sprit. Yamaha yzf-r 125 bj. 2008-2013 haben Fehler in der benzinpumpe. Einfach mal zum Händler fahren. Wurde bei mir vom Händler übernommen 

Kleines Modellmotorrad gibt es ganz viele Verschiedene vielleicht auch das deines Vaters 

Komplette Bremse (Scheibe +Beläge) wechseln lassen ? Könnte wenn nicht die Scheibe vielleicht einen Macken haben. Kommt es mehr aus Richtung Reifen oder Motorraum ?

1-12 am

1-12 pm 

Also wie in den USA

Als selbst Motorradfahrer, es wird schöneres Wetter und es macht Spaß andere Leute zu ärgern ;)

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Ohne strassenzulassung

Kommt auf den motorradtyp an meine Meinung ist: Straße 4 Takt, da ruhigerer Lauf und direktere Leistung 

Gelände 2 Takt egal wie viel ccm da immer gleiche Schmierung egal bei welcher Lage, passenderes Leistungsband weil man sowieso mehr Gas gibt

Klar geht 2 Takt auch auf der Straße macht auch Spaß jedoch mehr Vibration dafür muss man 2 Takt schon lieben. 

Gruß Josh 

Guten Morgen 

Aus eigener Erfahrung kann ich dir sagen fahren im Winter wenn Schnee liegt, liegst du genauso schnell. Wenn es "warm" genug ist das es nicht gefriert und die Straßen trocken sind fahre ich auch (sofern die Sonne scheint). 

Und eine Endung bringt dir bei verschneiter oder nasser Straße genauso wenig. 

Gruß Josh

Versuch es mal mit Unkrautvernichter der auch für Gras geeignet ist. :D (hoffe du verstehst Spaß)

Spaß bei Seite Fenster und Türen auf, raumspray oder durftkerzen 

Schau mal wie die Halterungen für den Endschalldämpfer sind, glaube die sind nicht baugleich mit der Yamaha DT.