Reine E-Autos haben einen Wirkungsgrad bei ca. 95%, d.h. die Energie wird zu diesem Prozentsatz auch auf die Strasse gebracht. Verbrenner ca. nur 30-40%, wobei der Diesel besser aussieht wie der Benziner.
Für E-Autos spricht ausserdem: kaum noch bewegte Teile, schätze noch 5% eines gewöhnlichen Autos. Das ist schlecht für die Werkstatt aber gut für den Besitzer, da z.B. ein Ausspuff nicht mehr da ist und daher nicht repariert werden muss. Dies betrifft eine Mengs Teile!
Habe meinen Renault ZE 2012 gekauft. Hat 5000 Euro über dem Diesel gelegen. Inzwischen hat er mir bei KM-Stand 83.000 ca. 8.000 Euro Sprit eingespart. Der Ladestrom ist erheblich billiger als Brennstoff pro Kilometer. Es ist das billigste Auto das ich je hatte, und ich hatte einige von Mercedes bis VW, seit 1974.