Hey,

meine Duke 200 ging mal eine Zeit lang auch oft an Ampeln oder in Kurven aus. Immer dann, wenn die Drehzahl so unter 1200 war. Erst habe ich Ventilspiel geprüft und ausgebessert, Problem bestand weiterhin.

Danach habe ich die Zündkerze getauscht und tadaaa, problem war weg... Das mit dem hochdrehen passt aber wohl nicht so recht dazu

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Ich finde das super doof, dass man immer davon ausgeht Trinkgeld zu bekommen. Eine Kleinigkeit okay, aber manchmal finde ich es echt krass wie schlecht man bedient wird und wenn man dann kein Trinkgeld gibt wird man schief angeguckt...

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