NACH Ablauf der Zeit wird entschieden, wie es so weiter geht, OB die DB Gewinn macht oder nicht.
Das 365-Tage-Angebot solle geplant sein für ca. 80 Euro Jahreskarte für den Nahverkehr . das wäre ungefähr der SELBE Fahrpreis für Behinderte deren Jahreskarten.
Ich halte es AUCH für Wichtig und schlage vor, DASS für etwas mehr Fahrkosten die Nutzung der Nahverkehrs-Öffis in ÖSTERREICH (Flächengröße wie Bayern bzw. Hessen & NRW ZUSAMMEN) MIT Einbeziehen könnte.
Wir wollen als Flachland-Anrainer GERNE in die berge und die Österreicher GERNE an die Nord- bzw. Ostsee.
Für ein guten Fahrgastgewinn SOLLTE man auch SOWAS anbieten (inkl. Einsicht bei den Sparkassen nach dem jeweiligen Kontostand der reisenden an den Bankomaten UND einheitlicher Telefontarif zwischen Flensburg und Eisenstadt bzw. zwischen Rostock und dem Brennerpass).
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