Hallo zusammen,

ich hoffe, ihr könnt mir weiterhelfen. Ich fahre einen Polo 6R, Baujahr 2010. Vor kurzem hatte ich einen größeren Schaden: Die Steuerkette und der Turbo mussten gewechselt werden, nachdem zuerst die rote Öllampe aufgeleuchtet hat und dann der Turbo defekt ging.

Nach dem Austausch beider Teile (Kette und Turbo) ist nun wieder die rote Öllampe angegangen, und zwar immer dann, wenn ich Gas gebe. Der Ölstand ist okay, und beides wurde in der Werkstatt gemacht, aber das Problem mit der Öllampe bleibt bestehen.

Hatte jemand von euch schon einmal ein ähnliches Problem oder eine Idee, woran das liegen könnte? Kann es sein, dass die Ölpumpe oder der Öldrucksensor defekt sind, oder könnte es mit dem Einbau von Turbo und Kette zusammenhängen? Bin für jede Hilfe oder Idee dankbar!

Vielen Dank im Voraus!

Ich hatte bisher 1 übungstunde und nachdem die Stunde vorbei war habe ich meinen Fahrlehrer gefragt, wieviele Stunden ich denn machen muss, worauf er antwortete mindestens 10 und meinte in seinen 20 Jahre erfahrung hatte er nur einen, dem er 8 übungstunden gegeben hat. Ich denke das er mit mir nur schnell viel Geld machen will. Was sollte ich eurer Meinung nach tun oder dem Fahrlerer sagen, damit ich keine übungstunden mehr machen muss?

Ich würde gerne die Batterie wechseln von dem Gerät aber jedoch kommt man nur an 2 Batterien dran weis evtl. jemand von euch wie man an die anderen 2obernen rankommt?

Ich will mir ein Samsung S8 mit Flat von Check 24 holen, ich will mir das Handy erstmal angucken und wenn es mir nicht gefällt kann ich es dann zurückschicken auch wenn ich die Verpackung auf gemacht habe

Habe ein Packet auf Nachnahme bestellt ich muss es von einer Packstation abholen kann ich auch Bar bezahlen