Vielleicht ist einfach die Battetie im Auto leer. Dann kann weder die Zentralvertiegelung öffnen, noch der Anlasser drehen/Motor anspringen.
Vito ist der für Handwerker-, der Viano der Familien Wagen.
Viano immer mit: Fenster hinten, Sitzbank hinten, Teppich, lackierte Stoßstangen, usw.
Beim Viano als extra zu bestellen wenn der Handwerker es braucht oder will.
Entsprechend waren auch die Preisunterschiede.
Mögliche Ursachen gibt es mehr als nur eine.
1.) Kurbelwellensensor und /oder Nockenwellensensor defekt.
2.) Elektrische Leitungen zu diesen beiden Sensoren defekt. z.B. Marderschaden.
3.) Steuerkette gelängt oder vielleicht sogar übersprungen. Dann stimmt es was die Sensoren melden.
4.) Motoröl im Leitungssatz und dadurch die Flaschmeldung. (Nockenwellenversteller sind da manchmal undicht)
5.) Es gibt noch weitere Möglichkeiten, aber das sind so mal die wahrscheinlichsten.
Gruß
Je nach der Größe der Räumlichkeit.
Solange der Mindestabstand eingehalten wird, können viele Tische / Stühle gestellt werden.
In meinem Schulungsraum werden es sechs Personen sein. Sehr viel mehr würden es aber eh nicht sein, da auch entsprechende Laptops zur Verfügung stehen müssen.
Je mehr Platz und je mehr PC's zur Verfügung stehen, desto mehr können auch gleichzeitig den Test machen.
Gruß.
Das wird bei vielen Fahrzeugen vom Motorsteuergerät geregelt nach einigen Parametern wie z. B. wenn gerade die Klima volle Rohr benötigt wird, oder die Batteriespannung niedrig ist, oder du die Heizung an hast aber der Motor noch kalt ist, usw. Bei Modernen FZG's sind das etwa 15 solche Parameter. Ob das dein Fzg auch so extrem genau macht weiß ich nicht genau, aber das gibt es schon sehr lange, kann also sehr gut sein.
Wenn das alles nicht zutreffen sollte, ist vielleicht die Lehrlaufregelung defekt. 100%ig kann das nur eine Werkstatt feststellen, das ist hier per Ferndiagnose nicht möglich.
Gruß
Früher, zu den Anfangszeiten von den Turbomotoren, da war das tatsächlich so.
Heute können das die Motoren und die Turbos viel besser aushalten. (Weiterentwicklung)
Außerdem ist der Kühlhaushalt viel besser geworden und die Turbos erreichen nicht mehr die Temperaturen von damals weil sie inzwischen auch mit Kühlwasser gekühlt werden. Dazu kommt noch die Thermische Überwachung. Wenn es doch mal zu heiß wird, schaltet der Motor nicht in Stopp.
Ansonsten hast du natürlich recht.
Gruß.
Es geht um das Arbeitszeitgesetz. Würde dir z.B. auf dem Heimweg ein Unfall passieren, hat dein Betrieb/Chef ein großes Problem mit der Berufsgenossenschaft. (BG) Das ist dann ein "Wegeunfall" Unter Umständen mit sehr hohen Strafen. Wenn er wegen solcher Dinge schon Abmahnungen bekommen hat, vielleicht wegen Kollegen von dir, kann er seine Zulassung verlieren. Das war also vielleicht auch eher Selbstschutz.
Tipp für dich:
In solch einem Fall lieber das Abstempeln "vergessen" und am nächsten Tag die korrekte Zeit nachtragen lassen.
Normal könnte man beim 1. Mal eine Verwarnung aussprechen, beim 2. Mal einen Verweis in der Personalakte eintragen und beim 3. Mal eine Abmahnung erteilen. Aber die Reihenfolge bestimmt der Chef. Auch sollte vorher eine Unterweisung mit den Arbeitszeiten stattgefunden haben.
Aber es ändert nicht an der Tatsache, es ist ein schwerer Fehler da es Gesetzlich geregelt ist und dein Chef mit hohen Steafen rechnen muss wenn es mal schief geht.
War es bei dir das erste Mal? Oder schon öfter? Suche das Gespräch, sei einsichtig, evtl. ein bisschen auf die Tränendüse drücken, (hilft bei manchen) und versichere ihm in Zukunft darauf zu achten. Dann kommst am ehesten aus der Nummer wieder raus.
Viel Erfolg.
Gruß.
Ich habe mich vor 8 Jahren auf eigenen Wunsch (ohne Notwendigkeit) entschieden mich beschneiden zu lassen. (Bin bereits ein paar Jahre verheiratet und habe zwei Kinder)
Warum habe ich mich dazu entschlossen? Nun ja, ein Kollege von mir, er war so wie ich etwa 25-30, musste sich beschneiden lassen. Medizienischer Grund. Ich sprach ihn darauf an weil ich es beim Duschen sah. Er sagte, wenn er gewusst hätte wie gut das ist, dann hätte er es schon früher machen lassen.
Ich habe mich daraufhin informiert. Vorteile, Nachteile, usw. Einfach alles was man darüber erfahren kann. WIR-KLICH-ALLES!!! Ich habe sogar Frauen gefragt, wenn sie die Wahl hätten, was ihnen lieber wäre. Die meisten sagten beschnitten.
Zu deinen Fragen:
Ich komme weder immer schneller noch immer früher. Mal so mal so, wie schon vor der Beschneidung auch.
Und von einer Desensibilisierung kann ich auch nicht sprechen. Ich kann an der Eichel genauso stimuliert werden wie vorher auch. Kein Unterschied.
Ich habe auch nie Probleme in der Unterhose, Badehose, oder sonstigen Hosen. Egal ob Short, Slip, Boxer, alles egal. Aber alles halt ein klein bisschen geiler weil, manchmal, da ripst es bei laufen halt doch. Also das "Geschirr" ein wenig umsortieren, fertig. .... ;-)
Aber wenn du mich fragst ob ich es wieder machen würde: JA!!! Sofort!!!
Es fühlt sich beim Sex an als ob man noch ein weiteres Kleidungsstück ausgezogen hätte, dass man vorher immer angelassen hatte!!! Außerdem wird die Eichel beim Sex stärker stimuliert, (keine schützende Vorhaut die evtl. halb über der Eichel hängt) => mehr Gefühl beim Sex!!
Weiterer Vorteil: Es bildet sich nichts mehr unter der Vorhaut. Der typische Geruch wenn man zwei Tage nicht zum Duschen gekommen ist, den gibt es nicht mehr. Der Schwanz bzw. die Eichel bleibt sauber. GROßER Vorteil!!
Nachteil, wenn man das so nennen kann, ist, dass die Frau beim Blowjob "weniger" zum "Spielen" hat.
Auch ist das wichsen nicht mehr ganz so einfach. Nicht mehr einfach Vorhaut hin und her schieben, fertig. Ein klein wenig umständlicher, aber dafür tausendmal geiler!! Aber das spielt sich sehr schnell ein und geht nach wenigen Orgasmen wieder wie von selbst!! Geiler beim wichsen ist z.B. in der Dusche mit Gel, Schampoo, oder was auch immer, man wichst ständig über die Eichel, das macht es etwas heftiger wenn es dann soweit ist. Ich finde es inzwischen einfach perfekt und möchte meine Vorhaut nicht mehr zurück. Und ich weiß wovon ich spreche! Ich lebte knapp 30 Jahre mit ihr, und nun seit 8 Jahren ohne sie. Ich möchte sie nicht zurück und hätte ich es wie mein Kollege ebenfalls schon früher machen lassen, wenn ich gewusst hätte, wie geil das wird.
So, ich hoffe du hast nun einen Überblick... ;-)
Gruß.
Ich bilde Kraftfahrzeugmechatroniker (!) aus, bei mir kommen pro Jahr etwa 150 Bewerbungen dazu auf den Schreibtisch und mich würde deine Formulierung neugierig machen auf dich, auf dein Denken über den Beruf, deine Erwartungen und deine Vorstellungen. Deshalb würde ich deine Bewerbung aufmerksamer durchlesen als solche, die "nur" das übliche schreiben.
Deshalb, NIMM die Formulierung! Ich finde sie gut weil sie sich von den anderen Bewerbungen abhebt. Und alles was (etwas) anders ist wie alle anderen, bringt dich einen kleinen Schritt näher an einen Ausbildungsplatz!
Gruß und viel Erfolg!
Es liegt ein Defekt vor. Selbstverständlich lässt sich ein Sitz -wenn alles funktioniert wie es soll- in sämtliche Richtungen bewegen.
Kompletter Sitz nach vorne/hinten.
Lehne nach hinten stellen bis sie auf der Rücksitzbank aufliegt oder nach vorne bis sie am Lenkrad ansteht.
Außerdem lässt sich die Sitzfläche vorne und/oder hinten hoch und runter stellen.
Wenn eines davon nicht geht, ist eine z.B. eine Sicherung defekt.
Lass dich in einer Kfz-Werkstatt beraten, frag was es kosten würde, und wenn du mit dem Preis einverstanden bist, gibst einen Auftrag zum machen. Vielleicht noch eine zweite Meinung in einer weiteren Werkstatt einholen.
Wenn nicht, dann eben nicht. Aber ich finde ein Fahrersitz im Auto sollte funktionieren....
Gruß.