Hi,
ich habe nun die Drosselklappe inkl Poti getauscht. Es ist zwar besser geworden, aber er geht immer noch aus.
Nun ist es so, dass der Wagen im Kalt Zustand häufiger aus geht als wenn er sehr warm ist.
Ich beobachte auch, dass wenn ich bei hoher Drehzahl auf der Autobahn vom Gas gehe und im Leerlauf ausrollen lasse, die Drehzahl runterfällt und der Wagen abstirbt. Bei niedrigeren Drehzahlen passiert das seltener.
Woran kann sowas liegen???
Ich habe jetzt einen Drehzalhsensor bestellt und werde diesen wechseln.
HAt jmd noch eine andere Idee?