Ja same..das war teilweisw aehr toxisch leider
All along the watchtower von hendrix
Eigentlich ist das nur ein Zusammenspiel zwischen Lautstärke und Kontrolle. Wenn du gscheid Dampf aus dem Amp lässt und nur die tiefe E Saite knallen lässt, dann sollts (fernab vom setting..also pickups, Kabel und Einstellungen am Amp) ziemlich so hinkommen:)
Ne des haut ned hin. Mit der Neuregelung ist es nicht mehr erlaubt ne Karre zu kaufen, die ne Ausgangsleistung von mehr als der doppelten im gedrosselten Zustand hat. D.h willst du 35kw gradaus genießen, darf die Ungedrosselte Leistung nicht über 70kw sein.
Bei meiner alten Moto guzzi kannst du 2.5 und Tage sagen🥲. Kann schon tatsächlich mal vorkommen..so Böcke haben einfach mal iwo kriechströme oder kleine verbraucher wie uhren usw..und die ziehen eben
Musst glaub ich eintragen, aber das sollte kein Weltuntergang sein:)
Ich hab mir Anfang des Jahres den Schuberth C3 louis Edition geholt und der ist eine andere Liga als alles was ich davor hatte. Ist halt ein Klapphelm also folglich etwas schwerer aber absolut gut im Wind und leise wie eine Limousine beim fahren:D
Nein bringt außer Geld verschwenden wenig. NO2 bringt dir bei so wenig Hubraum nichts. Is halt die frage was du erwartest? No2 aufdrehen und fast and furious artig abgehen is bei ner 50er nich. Und ein größerer Ansaugdurchmesser kann das Strömungsverhältnis nachteilig beeinflussen
Am Ende hast unterm Strich nichts gewonnen
