Kurzum: Ja. Manche Airlines bieten sowas speziell an, da kostet der 2. Sitz dann auch ein bisschen weniger. Ansonsten bleibt dir nichts anderes übrig als einen 2. Sitz voll zu zahlen. Beachte aber, dass die Sitze nebeneinander liegen sollten und ggf. noch Reservierungsgebühren dazu kommen. Du kannst dich auch einfach an die Airline direkt wenden.

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Ist offiziell Verboten. aber ausm Airport raus, wird keiner was sagen. Und für 4 STunden komplett ausm Airport raus macht kaum Sinn!

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Ich habe über Künstliche Befruchtung und die ethische Vereinbarkeit referiert. Das war relativ easy.

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Dieses Verfahren nennt sich auch "Sarajevo Approach". Mit diesem Namen sind wir auch schon bei der Herkunft dieser "witzigen" Anflugtechnik. Tatsächlich wurde dieser Anflug entwickelt als Sarajevo damals im Bosnienkrieg komplett umstellt worden ist und zahlreiche Einwohner fest saßen. Zur Versorgung dieser wurde eine Luftbrücke vom Flughafen Ancona in Italien aus eingerichtet. Da während des Anfluges immer wieder Flugzeuge beschossen worden sind (Handfeuerwaffe bis Luftabwehrraketen) musste der Anflug angepasst werden. Dazu entwickelte man den "Sarajevo Approach", der zugeschnitten war auf die C-160 Transall. Dieser garantierte eine möglichst lange Zeit außerhalb der Reichweite von Handfeuerwaffen und gleichzeitig eine hohe Manövrierfähigkeit.
Das Flugzeug bleibt möglichst lange in großer Höhe bevor es sich dann mit bis zu 6000 ft/min dem Erdboden entgegen wirft. Dabei werden die Triebwerke in den Leerlauf gestellt (Oder sogar die Schubumkehr aktiviert), die Flaps idr voll ausgefahren und die Spoiler aktiviert.

Kurz: Das Steilanflugverfahren (oder auch Sarajevo Approach) ist ein Anflug aus großer Höhe, mit steilem Winkel um möglich lange aus der Kampfzone zu bleiben.

Grüße

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Ich behaupte jetzt mal ganz frech, dass es ganz gut wäre zu versuchen den Absturz zu verhindern? Um das zu tun gibt es genug Möglichkeiten, aber leider passieren halt manchmal einfach Fehler (Ob bei Pilot oder Maschine), die nicht reperabel sind oder einfach zum falschen Augenblick auftreten.

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Der Luftraum um Flughäfen ist für sämtliche Flugobjekte gesperrt. Auch für Raketen. Insofern besteht im Normalfall keine Gefahr.

Gefährlich wird es nur, wenn Raketen kurz vor dem Sicherheitszaun gezündet werden, wenn Flugzeuge sich nähern. Sollte eine Rakete es schaffen in eine Engine zu fliegen, wird diese vermutlich versagen. Aber zum Glück haben ja fast alle Flugzeuge 2 Engines. Insofern besteht auch hier letztenendes keine Gefahr.

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Hey!

Die LH hat in München ja einen teil ihrer Flotte FEST stationiert. Nun kann es sein, dass meinetwegen Montag-Samstag 10 Verbindungen existieren, die mit einem A340 geflogen werden, Sonntags aber nur 8. Die 2 A340, die dann sozusagen "übrig" sind, werden dann in den Fracht bzw. General Aviation Teil gezogen, damit sie nicht unnötig Gates blockieren oder auf eine andere Weise stören.

Ein anderer Grund für den Ausflug mag auch sein, dass der Flieger einfach nur gewartet wurde.

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Ich nehme mal an, dass das Schülerpraktikum vor den Osterferien stattfindet, oder?

Da jetzt noch ein wirkliches cooles Praktikum zu organisieren, wird sehr schwer. Aber am besten schreibst du einfach trotzdem mal alles mögliche an. Ich denke da vor allem an die Flugzeug-Abfertigung. Wo du vlt. noch gute Chancen hast ist bei den SkyChefs. Wer in MUC für was zuständig ist und wie du die kontaktierst, findest du selber heraus...

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Am besten zu Hause bleiben und Deutsch lernen!

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Frage: Wie soll man einen Berg wiegen?! 

Umfang etc. wird auch schwer weil nicht genau definiert ist, wo denn diese Linie lang geht etc. Und die Wichtigsten Routen mit Zeitaufwand... keine Ahnung^^

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 ( Ich bin Reifer als die aus meiner Stufe)

 Es ist kein `Kinderkram´denn so starke Gefühle hatte ich noch nie

Mehr als diese 2 Zitate kann man hier einfach nicht schreiben!

Keiner kann dir hier beantworten, was das beste ist. Am besten ist einfach machen, statt reden!

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Raus ausm Automatikmodus und dem AF^^

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Mindfactory. Die Anmeldung ist dein Problem? Dann lass es vlt. lieber sein, wenn das schon zu viel ist...

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