Mit normalen neuen Rollern is bei 110 Schluss, aber Kreidler hat vor 30 Jahren den Weltrekord aufgestellt mit 224,33 km/h (auf nem Salzsee)...

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Mindestens einen.

Der Vorteil bei z.B. 4 Zylinder-Viertaktern ist, dass pro Kurbelwellenumdrehung zweimal gezündet wird. So werden die Leertakte besser ausgeglichen. Bei einem Zylinder wird nur jede 2. Kurbelwellenumdrehung Arbeit verrichtet.

Daher laufen 4-Zylinder-Viertakter so rund und sind daher die meistverbauten Motoren in der Kfz-Industrie.

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