Ich und ein paar Freunde hatten mal so ne Diskussion, einer von denen meinte, er hätte eine Puch Maxi mit 90 km/h und sein Bruder eine Derbi Senda X-Race mit 112 km/h Topspeed, und das bei 50ccm Hubraum! Wir sind dann so ins Reden gekommen, und ich frage mich: Mit Rennzylinder, Sportauspuff, Porting und sowas müssten die 112 zu schlagen sein, aber wann ist dann endgültig Schluss? Was ist der Topspeed, den man bei längster Übersetzung auf der Geraden mit einem Zylinder von 50ccm Hubraum erreichen kann? Bitte um Antwort, falls jemand ein schnelleres moped hat als 112 bei 50ccm, bitte melden :D

Ein guter Kumpel von mir schafft es immer und zu jeder Zeit, laut zu furzen. Das arge daran ist: sie stinken nicht, und er schiebts dann immer auf andere um diese blöd dastehen zu lassen. Ich würd das auch gern können, aber er verrät mir den Trick dabei nicht... Kann das von euch auch jemand? Sagt mir bitte wie das geht, ich würds nämlich gern auch können...

..ich meine natürliche eine international gültige, und zwar die A-Lizenz, also die beste...

Hallo. Ich bin 18 Jahre jung, Österreicher und habe einen sehr ehrgeizigen Vorsatz: Ich möchte irgendwann mal in der deutschen Superbike-Meisterschaft an den Start gehen. Ich habe allerdings noch nicht wirklich einen Plan wie ich das am besten anstelle, und da mir momentan das Geld für ne eigene Maschine fehlt (habe über 2000 euro Schulden), fehlt mir natürlich auch die Fahrpraxis. Meine Frage richtet sich daher an praktizierende Rennfahrer. Wie seit ihr eingestiegen? Wie kommt man zu einem Vertrag bei einem Rennteam, in welcher Klasse fängt man überhaupt am besten an, und vor allem - wie fängt man an? Ich kann ja nich einfach zu nem Team gehn und sagen, hej, lasst mich am Salzburgring testfahren, ich bin gut... Ich hoffe meine Frage ist nicht allzu doof und ihr könnt mir weiterhelfen. Danke im Voraus.