Bei 35h-Woche zahlt Daimler so um die 62k. BMW und Porsche etwas mehr. VW minimal weniger. Für 70k muss man schon eine gefragte Spezialisierung im Studium gewählt haben, zurzeit z.B. autonomes fahren oder Batterietechnik. Dafür sollte man aber mindestens einen Master haben, wenn nicht sogar eine Promotion. Bei einem 40h-Vertrag gibt es noch einmal 14% drauf. Als Einsteiger bekommt man den, aber nicht, sondern als Ingenieur erst nach einigen Jahren. Nur BMW war da etwas lockerer, aber zurzeit müssen die auch sparen.