Ein Segelflieger lebt laut "offizieller" Statistik ungefähr 22 x gefährlicher, als wenn er in selber Zeit mit dem PKW unterwegs wäre (ich betone hier nochmals: rein statistisch gesehen). Die Statistik sagt aus, dass auf ca. jedes 700derdste Segelflugzeug jährlich 1 Todesfall zu beklagen ist (in Deutschland). Beim Auto hingegen verunglückt "nur" jedes 15.000sendste Auto tödlich (in Deutschland).

ABER VORSICHT: Nach meiner Auffassung trügen diese Zahlen! Warum? Es gibt zwar "nur" ca. 7.700 Segelflugzeuge in Deutschland, diese werden aber von fast 32.000 aktiven Piloten geflogen. Somit muss man der Fairness wegen in der Statistik nicht allein die Zahl der Flugzeuge, sondern eher die Anzahl der aktiven Piloten den PKWs gegenüber stellen. Bei den PKWs ist diese gemeinschaftliche Nutzung bei weitem nicht so hoch, (eher) bis gar nicht, ausgeprägt.

Nach meiner persönlichen Korrektur dieser oben aufgeführten Statistik kommt also beim Segelfliegen jährlich auf 3.200 aktiven Piloten ein Todesfall.

Damit sinkt das erhöhte Risiko des Segelflugsportes vom 22-fachen auf das 5-fache (im Vergleich zum Autofahren). Damit will ich keineswegs die Gefährlichkeit des Segelflugsportes herunter spielen, sondern nur ein wenig ins realistischere Licht rücken.

Weiter ist es so, dass es mit dem Segelfliegen nicht anders ist es als mit dem Autofahren: wer sich in besondere Gefahrenbereiche bringt, erhöht damit auch sein Unfallrisiko. Wenn ich mit dem Auto regelmäßig jenseits von 250 Km/h über die Autobahn brettere, dann ist mein Todesfallrisiko um ein vielfaches höher als einer 60-jahrigen Frau, die mit Ihrem PKW nur regional ihre Einkäufe erledigt. Auch im Segelflugsport gibt es Bereiche, in die man sich bewusst in hinein begeben kann, und auch mit einem höheren Risiko behaftet ist als es die "Standardsituationen" es tun würden.

Was will ich damit sagen? Es liegt an einem selbst wie riskant bzw. gefährlich das ausgeübte Hobby für einem selbst tatsächlich ist. Statistiken geben Anhaltspunkte, mehr aber auch nicht.

Und übrigens: Geschwindigkeit wird nicht als so gefährlich empfunden als die Höhe. Ich habe unlängst irgendwo gelesen (ich weiß leider die Quelle nicht mehr), dass ein Unfall mit 100 Km/h einen freien Fall aus 10 Meter Höhe gleich kommt!

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Meine Antwort kommt für den Fragesteller selbst sicher zu spät. Da aber garantiert viele andere Menschen die selbe oder eine ähnliche Frage beschäftigt und sie aufgrund dessen im WWW auf der Suche nach einer guten Antwort sind, möchte ich hierzu Folgendes beitragen:

Wirklich gute Holzhausfarben kommen aus Skandinavien, genauer gesagt aus Norwegen. Hier gibt es 2 sehr gute Markenanbieter: JOTUN und die Firma TJAERLIN.

Ich gehe hier nur auf die Farben der Firma TJAERALIN näher ein, da ich diese ohne Einschränkung sehr Empfehlen kann und selbst fast täglich damit zu tun habe.

Die Vorteile dieser Farbe sind folgende:

  1. Die Firm TJAERALIN bietet ihre Farben in 2 Varianten an. Beide Varianten sind Lasuren (bilden keine Dickschicht - Holzstruktur bleibt sichtbar):

    • Transparente Lasur
    • Deckende Lasur
  2. Diese Farben sind bis - 15 Grad verarbeitungsfähig

  3. Renovierungsintervalle:
  • Transparente Lasur: ca. alle 7 Jahre
  • Deckende Lasur: ca. alle 10 - 15 Jahre

Hier mal ein Link, wo man diese Farbe in Deutschland kaufen kann, da der Hersteller selbst in Deutschland seine Farben nicht vertreibt:

TJAERALIN die gute Holzhausfarbe aus NORWEGEN

Hier findet man alle Infos die man als Kunde benötigt:

  • Preise

  • nähere Infos zu den Farben

  • Streichanleitung für einen Neuanstrich

  • Streichanleitung für einen Renovierungsanstrich

Ich hoffe hier dem einen oder anderen aktuellen oder zukünftigen Suchenden mit diesen Infos weiterhelfen zu können.

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