mit Specialized Vado schlechte Erfahrungen: wer kann helfen?

Hallo,

ich habe schlechte Erfahrungen mit dem Specialized Vado und weiß nicht, wie ich das in den Griff kriegen kann. Wer kann helfen?

  • das Licht im Gepäckträger : zum x-ten Mal abgebrochen

das Licht schaut super elegant aus, ABER wenn man es einmal schief anschaut, ist es kaputt. Das Problem: die logische Position, um das Fahrrad hochzuheben (z.B. ins Auto hinein) ist genau der Bügel des Lichtes. Wenn man es daran hochhebt, geht es aber kaputt. Das weiß ich zwar jetzt, trotzdem passiert´s bei 50 Mal Hochheben halt wieder das eine Mal. Und schon ist das Licht wieder kaputt.

Ich überlege jetzt zu einem Schosser zu gehen und einen Bügel drüber schweißen zu lassen, damit das nicht mehr passiert.

Hat jemand ähnliche Erfahrungen und Problem gelöst? bin für Tipps dankbar...

  • Akku / Elektromotor

wird nach dem Zufallsprinzip zwischendurch furchtbar laut und läuft dann wieder normal weiter, wie wenn nichts gewesen wäre. Heute ist der Elektromotor überhaupt von einer Sekunde auf die andere ausgefallen: Akku ist noch geladen, Anzeige funktioniert auch noch, aber keine Elektrounterstützung mehr da.

Das muss sich jetzt der - Gott sei Dank recht engagierte - Händler anschauen. Und so kommt das Vado wieder in die Reparatur, mittlerweile zum X-ten Mal innerhalb eines Jahres.

  • Zahnkränze

wir haben den vorderen Zahnkranz nach einem Jahr ausgetauscht, die kette sogar schon zwei Mal. Ich vermute, dass das Rad nicht auf die Belastung von kräftigem Treten und Elektro-Unterstützung ausgelegt ist. Dadurch nutzt sich alles viel schneller ab, als es sein sollte.

Oder liege ich hier falsch und es hat jemand einen Tipp, wie man dieses Problem in den Griff kriegt?

lg

Martin

Bild zu Frage
E-Bike, Elektrofahrrad
E- Bike: 200 km am Stück theoretisch mit Ebike möglich?

Hallo Fahrradkenner!

Mein großer Traum ist es, einmal auf kleinen, einfachen Landstraßen im Sommer durch die Natur per E- Bike zu radeln, und dabei eine recht lange "Wanderung", bis zu 200 km am Tag, zurückzulegen. Der Weg ist das Ziel; dennoch will ich viel sehen und "voran kommen".

Ich stelle mir das so vor: das Wetter ist weitgehend gut, ich kehre unterwegs in Gasthöfen und Jugendherbergen ein. Die natürliche Landschaft ist großartig. Mein Geldbeutel zwar klein, aber dafür muss ich auch keine teuren Bahnfahrkarten kaufen und bin darüber hinaus noch sehr flexibel. Ich könnte einen ERSATZ- AKKU dabei haben; die leeren Akkus würde ich unterwegs (z.B. in einem Gasthof/ Hotel) wieder aufladen. Um möglichst weit mit den Akkus zu kommen, würde ich versuchen, gerade Strecken und den Berg hinunter den Motor auszuschalten, und ihn vor allem nur zu gebrauchen, wenn es wieder den Berg hoch gehen würde, um meine Muskeln dann sich erholen zu lassen. Den Berg runter würde ich dann mit hoher Geschwindigkeit und abgeschaltetem Motor "hinuntersausen".

Auf diese Weise würde ich dann max. 200 km am Tag zurücklegen wollen. GEHT DAS? Und: hat damit Jemand Erfahrung? Hat Jemand so etwas Ähnliches bereits gemacht?

VIelen Dank für Eure sachlichen und hilfreichen Antworten!

Reise, Urlaub, Fahrrad, Technik, Transport, E-Bike, Elektrofahrrad, Fortbewegungsmittel

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