Wenn du angeblich täglich bereits 3-6 Stunden fährst, dann solltest du dich inzwischen doch einschätzen können und selbst entscheiden, ob du das schaffst oder nicht!

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Kauf dir keins von beiden!

Lieber ein normales Fahrrad, das ist in der Regel  günstiger, du bleibst fit und es ist NICHT Umweltunfreundlich.

Und wozu brauchst du mit 14 Jahren ein E-Bike?????? Der einzige Grund für mich wäre eine Krankheit.

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Kommt drauf an, wie du dich dabei anstrengst. Wenn du danach noch etwas in den Beinen merkst nach der tour, solltest du längere Regenerationspausen machen. Wenn du gar nichts merkst, kannst du es ohne probleme machen.

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Warum stellst du 37 fragen zu diesem thema? Nach einer zeit reicht es auch mal! 

Warum willst du ein ebike haben???? Gib doch selbst gas warum willst du ganz entspannt auf dem Fahrrad sitzen? Dann kauf dir ein Mofa oder so. Die Dinger sind auch unnötig aber besser als ebikes. Irgendwann wird es nur noch ebikes geben..

Ich kann die leute die solche Dinger haben wollen echt nicht verstehen...

Was bringt euch das? Ebikes kann ich allerhöchstens verstehen wenn es sich jemand kauft der über 80 Jahre alt ist und ohne Unterstützung echt nicht mehr fahren kann, ansonsten kauf dir ein richtiges Fahrrad und fahr damit, dann wirst du auch mal ein bisschen fitter und nicht so ein fauler Sack.

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Rennrad ist geil, aber bitte nicht Aufm Kies etc. Im Straßenverkehr auf Landstraßen Top, aber in kleinen Städten nervig, weil die ganzen Autos die vorfahrt nehmen und mit dem rennrad kann man nicht so stark bremsen wie mit anderen (gewichtsverteilung). In Großstädten geht es gar nicht, weil man auf den fahrradwegen immer Bordsteine fahren muss. Also im Alltag schlecht aber für Touren gut!

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Das ist ganz unterschiedlich, es kommt drauf an mit welchem fahrrad man fährt und wie gut man in Form ist!! Radprofis bei der Tour de Franc fahren eine durchschnittsgeschwindigkeit von 40 kmh auf sehr weite strecken, langsame fahrer fahren ca. 10 kmh und normale ca 15 kmh. Ich fahre mit meinem rennrad auf einer sehr Bergigen strecke ca 34 kmh durchschnittsgeschwindigkeit natürlich ohne pause und auf einer längeren strecke. Das war in einem rennen, das läßt darauf schließen dass ich seit vielen Jahren hart trainiere. Bergab habe ich mit meinem mountainbike schon über 70 kmh geschafft und mit meinem rennrad stolze 102,4 kmh. Auf grader strecke sind locker 50 kmh mit dem mountainbike zu erreichen. Es kommt darauf an wie gut man trainiert ist, mit welchem fahrrad man fährt und ob die strecke sehr bergig ist. 

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Das ist unterschiedlich, aber der Druckwert steht auf dem reifen drauf. Es muss aber immer hinten etwas mehr Luft rein als vorne. (Hängt mit der gewichtsverteilung zusammen) in einen mountainbike reifen kommen hinten ca. 2,5 und vorne etwas mehr als 2 bar Luft drauf. Ein trekkingrad braucht hinten ca. 4 bar und vorne 3,5 bar. Bei einem rennrad kann es bis auf 10 bar gehen das hängt vom reifen ab, ich habe hinten 7 bar und vorne 6,5 bar, viele haben aber auch 8 bar drauf. Ein bmx braucht auch etwas mehr Luft aber da weiss ich nicht genau wie viel ich schätze ca 4-5 bar. 

Dann muss man gucken wo man fährt, wenn man nur auf der Straße fährt,  sollte man mehr Druck drauf machen, weil man dann schneller ist, wenn man im nassen oder im Gelände ist oder waldwege dann sollte man etwas weniger Druck haben,  weil man dann mehr Traktion hat.

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Niemals mit dem rennrad, denn das hat nur halb so viele speichen und härtere reifen und keine federung und wenn das rad dann wieder auf die erde kommt, brechen die speichen extrem schnell, weil nichts abgefedert wird. Außerdem sind rennräder viel zu schwer übersetzt, da kommste gar nicht hoch. Ich schaffe mit meinem rennrad im ersten gang leicht bergauf eine geschwindigkeit von 27 kmh

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