Kommt auch aufs Alter des Zahnriemens an.
Du solltest den Wechsel nicht überziehen, wenn der Zahnriemen reißt oder überspringt ist der Motor im Arsch. Und das wird umso teurer.
Elon? Meinst du ONT? Ein "Glasfasermodem" oder ONT setzt nur die optischen Signale in elektrische Signale um, also von Glasfaser auf Kupfer. Das kann man dann an den WAN-Port des Routers anschließen. Dieser baut vereifacht gesagt die Internetverbindung auf.
Das ONT ist Providerunabhängig. Du kannst jeden beliebigen Router verwenden, das gibt die Routerfreiheit vor. Es gibt auch extra Glasfaserrouter, wo die Glasfaser direkt angeschlossen werden kann.
Ich weiß nicht, ob es dir weiterhilft, aber für die Sophos Firmware gibt es eine kostenlose Lizenz für private Nutzung. Müsstest du dann aber virtualisieren bzw. auf eigener Hardware betreiben.
Ja, 50 Mbit/s sollten locker reichen
100 Mbit/s sollten schon drin sein mit einer Powerline. Für Zuverlässigkeit sind die zwar nicht gerade bekannt, das hängt aber auch von den Gegebenheiten vor Ort (Stromnetz, Entfernung, Störquellen, andere Powerlines etc.) und der Qualität der Geräte ab.
Eine Alternative könnte auch WLAN sein. Jede nach Entfernung bietet das vor allem mit WIFI6 sehr hohe Bandbreiten und sehr gute Zuverlässigkeit. Dann sollte man aber auch einen hochwetigen Accespoint und WLAN-Adapter oder Mesh-Repeater verwenden. Aber auch das ist stark von deinen Gegebenheiten abhängig.
Würde es erstmal mit einer guten Powerline (z.B. von AVM) versuchen. Umtauschen geht immer noch.
Etwas Gas geben, Kupplungspedal bis zum Schleifpunkt kommen lassen, halten bis das Auto losgerollt ist, Kupplungspedal ganz lösen und weiter Gas geben.
Wenn der Motor abwürgt, hast du zu schnell eingekuppelt und/oder zu wenig Gas gegeben. Kleinere Benzinmotoren haben wenig Drehmoment und würgen schnell ab. Dieselmotoren sind da etwas robuster.
Kriegt man mit der Zeit ein Gefühl für.
Wenn du dich mal umguckst, wie viele Autos so unterwegs sind und, dass kaum jmd keinen Führerschein hat, kann es so schwer nicht sein ;)
Klar ist es Anfangs immer ungewohnt und vlt überfordernd, aber dafür lernt man es ja in der Fahrschule mit einen professionellen Fahrlehrer. Nach ein paar Stunden ist man dann schon recht sicher unterwegs.
Wird bei modernen Motoren bereits gemacht. Gängig ist das im Teillastbereich, z.B. Fahrten auf der Landstraße.
Ein VPN wäre eine Möglichkeit. Dann sieht der Router nur verschlüsselten Traffic.
Lackknete kann ich wirklich sehr empfehlen. Ist war etwas Arbeit, das ganze Auto abzukneten. Aber danach wirst du dich fragen, ob du überhaupt noch Polieren musst ;)
Es ersetzt natürlich keine Politur aber würde vorher auf jeden Fall Lackknete benutzen.
Kenne das Gerät jetzt nicht. Wenn die Powerline aber einen integrierten Access Point (WLAN) hat, wovon ausgehe, wenn du dein Handy damit verbinden willst, kannst du evtl. eine andere SSID einstellen. Heißt, du gibts dem WLAN-Netz das von dem Powerline-Adapter aufgespannt wird einen anderen Namen + Passwort als dem von deinem Router. Dann verbindest du nur dein Handy damit.
Je nach Gerät kannst du auch mit MAC-Adress-Filtern arbeiten. Dann können sich nur Clients verbinden, deren MAC-Adresse man vorher hinterlegt hat. Da weiß ich aber natürlich nicht, über welche Funktionen das gute Stück verfügt.
Problem mit dem Airbag-System. Das heißt nicht unbedingt, dass kein Airbag mehr auslöst, ist aber trotzdem nicht auszuschließen. Daher würde ich keine vermeidbaren Fahrten mehr unternehmen, außer zur nächsten Werkstatt.
Damit man weiß, was den Fehler verursacht, muss das Airbag-Steuergerät ausgelesen werden. Die häufigste Ursache sind beschädigte Kabel unter den Sitzen (passiert gerne mit der Zeit durch die Sitzverstellung).
Ich kann davon nur abraten. Stattdessen würde ich das Geld lieber möglichst breit gestreut in Aktien oder noch sicherer in ETFs investieren. Da hast du langfristig mehr von.
Eigentlich sollten alle Laufwerke unter "Dieser PC" zu finden sein.
Wenn es sich bei deinem D Laufwerk aber um eine HDD handelt, wirst du nicht so viel Spaß beim Spielen haben, da die Dinger sehr langsam sind.
Ja, steht sich nicht im Weg!
Genau diese Sorge habe ich auch.
Es geht aber erstmal um Neuzulassungen. Das heißt du kannst dir theoretisch kurz davor noch einen neuen Verbrenner zulegen. In wie weit das aber so kommen wird bezüglich Euro7-Norm ist die Frage. Dann kann man die Verbrenner ja fast abschreiben.
Ich schraube auch sehr gerne und bin Verbrennungsmotoren auch sehr verbunden. Ich bin überzeugt von modernen durchoptimieren Verbrennern mit digitalem Motormanagement und Abgasnachbehandlung. Wenn da nicht das scheiß CO2 wäre...
Elektroautos sind unbestreitbar effizienter. Aber sie sind keinesfalls die Lösung des Klimawandels. Zumindest nicht im aktuellen stand der Technik.
Über Kurz oder Lang werden wir vermutlich keine andere Wahl haben. Ich werde aber so lange es geht, noch einen Verbrenner fahren. Denn das einzige was in einem Auto mit Hochspannung arbeitet ist nunmal die Zündanlage (und vlt noch die Xenonbrenner).
Das kommt letztendlich auf die Software an die du benutzt. Für das OS und Standardsoftware ist das völlig ausreichend. Das arbeitet alles sehr effizient. Du musst wissen, was du damit vor hast und wie arbeitsspeicherintensiv das ist.
Außerdem muss man bedenken, dass Software immer anspruchsvoller wird und mit der Zeit höhere Anforderungen an die Hardware stellt. Für mich hören sich 8 GB sehr wenig an, das relativiert aber die ARM-Plattform in Verbindung mit MacOs. Trotzdem würde ich persönlich auf 16 GB gehen, das macht das Ding zukunftssicherer und auch wertstabiler.
Aber falls dich meine ganz persönliche Meinung interessiert: Ich würde keine Apple-Produkte kaufen. Wenn man schon sieht was Apple für 16 GB RAM haben will, ich krieg ich Kotzreiz.
Du solltest die Java-Runtime-Environment installieren.
Präsentationen in der Schule sind grundsätzlich als Privatnutzung anzusehen. Wenn es der Lehrer fordert, lieber machen. Ist grundsätzlich besser, weils professionell wirkt.