Gibt es. Nennt sich Motorfahrzeugkontrolle (MFK). Dazu wird der Fahrzeughalter in unregelmässigen Abständen schriftlich eingeladen.
Anfällig ist der Ölpumpenantrieb beim 2.0 TDI Pumpe-Düse-Motor 103 kW mit dem Kennbuchstaben BRT. Da hobelt sich der Sechskant des Mitnehmers gerne mal rund, was zuerst zum Turbolader- und dann Motorschaden führt.
Die übrigen Varianten des 2.0 TDI sind unauffällig, sparsam und recht langlebig.
Ford Focus RS
Ford.
Uran 235, aus dem eine Uran-Atombombe besteht, hat eine Halbwertszeit von 703.800.000 Jahren. Wenn die Atombombe sauber und trocken bei gleichbleibenden Temperaturen gelagert wird, kann sie praktisch nach menschlichen Maßstaben ewig halten. Vorher wird wohl eher die Zündeinheit funktionsunfähig werden.
Gruß
Das steht wie bereits gesagt nirgendwo. Aus der 10. Stelle der Fahrgestellnummer kannst Du bei Fahrzeugen aus dem VW-Konzern das Modelljahr erkennen, und das ist in dem Fall 1996 (T). Das Fahrzeug - ein Ibiza oder Cordoba (6K/C müsste eher ein Cordoba sein) - wurde also irgendwann zwischen 1995 und 1996 gebaut. Beim Modelljahr 1997 stünde anstelle des T ein V. Der Seat hat wohl einige Monate ohne Zulassung auf irgendeinem Händlerhof herumgestanden.
Hallo,
SSB fährt Mercedes Citaro, meine ich :-). Die Seitenscheiben können Einscheiben-Sicherheitsglas (ESG) oder Verbundglas sein. Doppelverglasung gibt es i.d.R. erst bei Reisebussen. Schaue mal auf die Scheibenkennzeichnung. Im Allgemeinen ist das schon "normales" Glas, bei Seitenscheiben allerdings durch thermische Behandlung so vorgespannt, dass es in zahllose kleine Splitter bricht, an denen man sich nicht großartig verletzten kann.
Alternativ gibt es Verbundglas-Seitenscheiben (zwei Scheiben mit einer Folie dazwischen), die reißen bei Beschädigung nur und splittern kaum. Die kann man aber auch nicht mit einem Hammer einschlagen.
Gruss
Die Fahrschulausbildung war den entsprechenden Betrieben (Kraftverkehr oder Ausbildungsbetriebe) angeschlossen. Dort gab es Fahrlehrer und Fahrschulfahrzeuge.
Ich habe meinen (Lkw-)Führerschein während der Berufsausbildung gemacht. Zusätzlich bei der GST den für Motorräder. Kostete insgesamt 60 Mark, also ein halbes Monats-Lehrlingsentgelt.
PS: Ja, der Führerschein hieß in den 80-er Jahren schon Führerschein in der DDR und beinhaltete die heute teilweise üblichen Klassen A,B,C,D,E,M,T. Dazu gab es wohl mal ein internationales Übereinkommen.
Gruß
Hallo,
da gibt es inzwischen einige brauchbare Exemplare. Spontan fallen mir Mercedes 190, 124-er, VW Golf ein, die im Budget liegen und deren Reparaturen bezahlbar sind.
Hallo,
Du hast zum Baujahr des Seat Ibiza nichts geschrieben, das wäre aber nicht unwichtig u.a. für die Berechnung der MwSt.
Die COC-Papiere (Certificate of Conformity) sollten seit etlichen Jahren schon jedem Neuwagen beiliegen. Deine Schwiegereltern müssten die auch bekommen haben; falls nicht, sollten sie diese beim Seat-Händler nachbestellen.
Als Umzugsgut kannst Du das Auto nur deklarieren, wenn Du Eigentümer bist und tatsächlich gerade in die Schweiz umziehst.
Ansonsten benötigst Du nur das Auto, die spanischen Fahrzeugpapiere, das COC-Papier und einen Ursprungsnachweis Eur1, dann ist das Auto zollfrei.
Die Schweizer MwSt. (8%) fällt auf den Fahrzeugwert nach Eurotax an. Wird ggf. beim Zoll geschätzt, wenn Du das Auto z.B. geschenkt bekommen hast.
Das Fahrzeug deklarierst Du beim Zoll gleich beim Grenzübertritt. Das Verfahren ist hier
http://www.ezv.admin.ch/zollinfo_privat/04392/04393/04394/index.html?lang=de
recht gut beschrieben.
Sollte kein Problem sein, ein spanisches Auto in die Schweiz zu importieren, ist auch von den Kosten her überschaubar.
Gruss
Na dann viel Spaß. In miserablem Deutsch, ohne Impressum, ohne ladungsfähige Anschrift und mit Luxemburger (bzw. kosovarischer) Handynummer ...
Hallo, das kann deine Katze sehr wohl spüren, wenn Du krank bist. Dieser Instinkt zu merken, wenn ein Artgenosse oder ein anderes Tier krank ist, ist bei Tieren und Menschen vorhanden. Die Reaktionen darauf können ganz unterschiedlich ausfallen.
Der letzte .... eine Föderation besteht aus mehreren Teilstaaten bzw. Ländern, die mehr oder weniger eigenständig sind, aber i.d.R. in den Bereichen Währungs- und Finanzpolitik, Gesetzgebung, Innen- und Außenpolitik sowie Streitkräften gemeinsam handeln.
Auch die BRD ist ein föderalistischer Staat mit Ländern, die eigene Parlamente, Ministerpräsidenten und Ministerien haben.
Die UdSSR und Jugoslawien waren z.B. auch föderalistische Staaten gewesen.
Ich beziehe mich mal auf das Autogenschweißen, also mit Azetylen und Sauerstoff.
Ein Gasschweißbrenner hat Azetylen- und Sauerstoffzufuhr und runde Schweißdüsen, die beide Gase mischen, so daß man hier eine konstant brennende Flamme einstellen kann.
Ein Schneidbrenner hat einen zusätzlichen Hebel, der den sogenannten Schneidsauerstoff zuführt. Das Brennschneiden funktioniert über zusätzliches Einblasen von Sauerstoff über eine Ringdüse.
Hallo,
Du landest nicht zwangsläufig bei einem SUV, aber Allrad, Bodenfreiheit und vor allem Neuwagen/Tageszulassung beißt sich ein wenig bei dem Budget.
Ich würde mir an Deiner Stelle einmal einen Subaru näher ansehen, etwa einen Outback oder einen Forester. Auch der Skoda Octavia Scout dürfte für Dich brauchbar sein, der Audi A4 Allroad geht auch in diese Richtung, ist aber teurer. Persönlich würde ich mir den Subaru Outback mal näher ansehen.
Hallo,
... schöne Autos, gar keine Frage. Bei 20.000 km/Jahr würde ich mal mit 1.400 - 1.600 EUR pro Monat Gesamtkosten rechnen. Der Sprit ist das kleinste Übel dabei. Der größte Batzen geht für den Wertverlust drauf, bzw. bei älteren Fahrzeugen in Wartung und Reparaturen. Versicherung ist auch nicht ganz billig, aber eben individuell sehr verschieden.
Gruß
