Wie das funktioniert wurde ja schon genügend beantwortet, hier noch ein interessantes Video dazu:

https://youtu.be/ysB-SH19WRQ

Mit 17 bist du überhaupt nicht zu alt, um mit Karate zu beginnen.

Bei uns hat ungefähr die Hälfte der im Moment aktiven mit über 40 angefangen, einzelne auch mit über 50 oder 60. Und auch die haben viel Fortschritte gemacht und sind sehr gut.

Ich würde mir da keinen Kopf machen, um anzufangen ist es nie zu spät!

Wo die Grenze liegt ist nicht offiziell geklärt:

Keine klaren Grenzen : Wem gehört eigentlich der Bodensee? « kleinezeitung.at

Mir hat früher oft geholfen, ein paar "Beispieldistanzen", welche man kennt, zu vergleichen.

Also zum Beispiel, wenn du eine Strecke für in den Urlaub kennst, kannst du dir merken, dass die z. B. 500 km lang ist. Da du die Strecke ja kennst und vielleicht schon ein paar mal mitgefahren bist, kannst du dir dann 100 km besser vorstellen.

Das gleiche z. B. mit dem Arbeitsweg und ein paar anderen Strecken. So hat man dann mit der Zeit einen Vergleich mit bekannten Strecken und man kann neue Distanzen besser einordnen.

Mit der Geschwindigkeit geht das ähnlich. Da kannst du aber auch umrechnen: 200 km/h sind 55 m/s, das ist auf der Autobahn etwa die Distanz zwischen zwei weissen Pfosten am Strassenrand, welche du in einer Sekunde zurücklegst.

Ich bin 25 und trainiere seit knapp 20 Jahren Shotokai.

Wir haben allerdings nur 6 farbige Gürtel und 5 schwarze. Da ich den 1. Dan habe, ist das nicht der letzte Gürtel, sondern die Reise ist noch lang :)

Ich fliege seit Jahren im Sim mit Addons, auch von PMDG und FS Labs etc... Also relativ originalgetreue Addons.

Letztens konnte ich einen Schnupperflug absolvieren in einer Piper Cadet. Es war schönstes Wetter und windstill. Start und "Reiseflug" waren zu meistern, daran wird es nicht scheitern. Die Landung allerdings hätte ohne Hilfe des Fluglehrers nicht so einfach geklappt. Auch wenn es im Sim für mich kein Problem ist, Geschwindigkeit, Höhe und Richtung einzuhalten, war das draussen im echten Flieger nicht so einfach. Das jetzt in einem Verkehrsflugzeug zu machen, noch allenfalls bei schlechtem Wetter, halte ich eigentlich für ausgeschlossen.

Da du natürlich die Systeme kennst, könntest du versuchen, ein Autoland zu programmieren. Damit würde es vielleicht klappen. Aber eine manuelle Landung, das glaube ich nicht.

zur Adressierung gemäss Weltpostverein: http://www.upu.int/fileadmin/documentsFiles/activities/addressingUnit/cheEn.pdf

Und gemäss Schweizer Post: https://www.post.ch/de/briefe-versenden/adressieren-und-gestalten/sendungen-richtig-adressieren. Und einfach ein Schweiz ode Switzerland drunter.

Dazu kenne ich folgendes Video:

https://youtu.be/UWpwl-NPnrM

Ist zwar englisch, beschreibt aber den Unterschied sehr gut.

https://youtu.be/z2wRNd5BLiM

zwar auf Englisch, aber eine sehr gute Erklärung!

Ich würde die Kamera auf alle Fälle im Handgepäck mitnehmen, hatte noch nie ein Problem damit. Allerdings musste ich ab und zu mein gesamtes Equipment auspacken und alles ausgepackt durch die Kontrolle geben, aber das ist ja nicht weiter schlimm... Kommt wahrscheinlich etwas auf den Sicherheitsbeamten an.

Schönen Urlaub!

https://www.amadeus.net/home

Die vergleichen recht viele Seiten, ich habe damit meistens den günstigsten Flug gefunden, welcher meinen Vorstellungen entsprach.

Da ich in keiner dieser Städte wohne oder besonders gut kenne, kann ich dir keine Sehenswürdigkeiten nennen. Ich bin aber ab und zu in diesen drei Städten und würde Luzern wählen, es ist ein wunderschöne Stadt mit vielen Sehenswürdigkeiten und toller Atmosphäre!

Ich mache zwar nicht Shotokan, aber bei uns werden Anwendungen, wie du sie beschreibst, so ab Blau bis Braungurt gelehrt.

Karate ist eine Kampfkunst, welche viel Zeit braucht. Bis und mit Grüngurt wird bei uns auch mehrheitlich Kihon und Kata geübt, auch Ippon Kumite, nur vereinzelt mal eine "richtige" Anwendung. Und wie gesagt, ab Blau bis Braun geht es darum, das jahrelang geübte Kihon-, Kumite- und Katawissen freier umzusetzen. Das geht auch nur mit diesem Vorwissen.

Ich denke, nach ein paar weiteren Jahren wird das bei dir auch vermehrt geübt. Aber wie schon von meinen Vorrednern gesagt wurde, kannst du ja auch mal bei einem anderen Dojo reinschauen, vielleicht gefällt es dir dort ja besser.

Ich fahre selbst ein SUV (alter Toyota RAV4). Also kein Auto mit dem man angeben könnte. Es ist einfach grundsätzlich ein praktisches und zuverlässiges Auto mit den zusätzlichen Vorzügen eines SUV (bequemer Einstieg etc...) Und da ich ab und zu auch auf unbefestigten oder verschneiten Strassen unterwegs bin, ist er in Kombination mit dem Allrad einfach praktisch. Und was das "Spritfressen" angeht, was viel geschrieben wird, mein RAV4 verbraucht weniger als mein vorheriger Opel Astra...