Was ist zu beachten und diverse Fragen PEUGEOT 3008?
Hallo zusammen,
ich habe gestern für meine Frau einen 3008 mit 135Tkm gekauft aus dem Jahre 2011. Ich habe beim Kauf noch eine Inspektion, frischen TÜV und einen neuen Zahnriehmen inkl. Wasserpumpe rausgehandelt. Zudem auch noch eine 24 Monate Garantie.
Meine Frau gefällt das Auto sehr gut und da sie tgl. ca 250km hin/zurück zur Arbeit fährt, ist ein AT Getriebe nicht verkehrt.
Nun habe ich ein paar Fragen:
- Habe mich für den 1.6 HDI mit 112 PS entschieden. Eigentlich wollte ich den 2.0 HDI mit 163 kaufen, doch leider ist dieser 1 Tag vor meinem Kauf schon verkauft. Gleiche Ausstattung und und mit ca. 2K km weniger. Nun denn, was könnt ihr mir über diesen Motor sagen? Ist dieser untermotorisiert für die 1,4 Tonnen oder ist dieser ebenfalls gut? Bin das Auto probegefahren, jedoch konnte nichts negatives bzgl. der Kraft feststellen. Gut, er hat "nur" 260Nm Drehmoment, aber eingetlich ausreichend. Ist ja "angeblich" laut Netz ein BMW Motor oder eine Kooperation mit BMW, ob das stimmt, weiß ich nicht.
- Sollte ich bei 135.000 ein Getriebe-Ölwechel vornehmen? Ist zwar Scheckheftgepfegt aber konnte in den Unterlagen dsbzgl. nichts lesen. Was ist das denn überhaupt für ein AT Getriebe? Habe nur irgendwo gelesen, dass dieser von ZF sein soll und ein Wandler ist?!? {< Stimmt das?
- War ein Zahnriehmenwechel überhaupt notwedig bei dem Motor? Denn irgendwie spalten sich die Geister. Einmal lese ich, dass dieser bei 125TK gemacht werden soll, woanders lese ich, dass dieser erst bei 250TK fällig ist. (Habe dem Verkäufer erzählt, dass dieser fällig sei, deshalb habe ich das noch raushandeln können)
- Habe im Netz dieses Android Radio gesehen, habt ihr Erfahrungen mit solchen Radios? Der Verbaute hat nur AUX-USB und die NAVI Daten sich schon ziemlich veraltet. Wollte es etwas aufhübchen, vllt kennt ihr eine andere Lösung, vllt das Original Display, welches rausfährt, ersetzen? Habe im Netz auch das gesehen, doch Erfahrungen sind mit lieber. Und da es leider keine Rückkamera hat, möchte ich es tauschen. >>>Klick mich<<<
- Die Besitzerin vor mir hat leider vorne und hinten die Chrom-Zierleiste leicht eingedrück (Siehe Bilder). Der Händler versucht diese etwas zu richten, aber wenn ich diese doch austauschen möchte, sind diese Teuer?
- Das Handbuch ist leider auf Französisch, gibt es die Möglichkeit es online auf DE runterzuladen? Denn möchte gerne wiessen (siehe Bild) wozu der Schitz links am Lenkrad ist. Habe Parkkarte gelesen, doch halte dieses Gerücht für ein Joke.
Vielen Dank für eure Antworten!
Euer Sonic
1 Antwort
Ein AT-Getriebe ist eigentlich in der Fachsprache ein Austauschgetriebe. Eine Automatik bezeichnet man anders. Generell ist der Motor ausreichend. Früher fuhr man mit 102 NM auch normal im Verkehr mit, jedoch 200kg leichter. Die Motoren taugen an sich schon, wenn auch die Vorgänger robuster waren. Mehr Ärger macht eher die Peripherie mit Injektoren, DPF, Turbolader, Elektronik. Die Automatiken der Franzosen sind generell grottig, dagegen halten die Schalter ewig. Persönlich sehe ich das Auto im hinteren Drittel der Zuverlässigkeit, was auch üblich für Franzosen ab einem entsprechenden Alter ist. Das Handbuch gibt es bei Peugeot auch zum Download auf Deutsch, aber das Auto ist selbsterklärend. Zu dem Schlitz habe ich auch keine plausible Erklärung. Bisher hatte ich mich nur mit der Technik befassen müssen.
Zu dem Wagen hätte es etliche bessere Alternativen gegeben, aber mit etwas Liebe und Geld wird er euch noch eine Weile treu begleiten.