Warum Benzin auf Kurzstrecken und Diesel auf Langstrecken?
An alle Verbrennerfahrer: Warum ist es so, dass man auf Kurzstrecken (Stadtverkehr, kurze Pendlerstrecken) einen Benziner fährt, auf Langstrecken aber Diesel? Ist es nicht so, dass Diesel mehr verbraucht als Benzin und dazu noch teurer ist? Weil es kaum Menschen gibt, die auf Langstrecken mit einem Benziner fahren oder auf Kurzstrecken mit Diesel. Warum ist das so?
2 Antworten
Diesel sind auch Kurzstrecke extrem anfällig für Probleme. Auf Kurzstrecke macht aber auch ein moderner Benziner kaum Sinn.
Ich fahr privat nen 200PS Hybriden im überwiegend kurz und Mittelstrecken Betrieb. Da läuft das ganze im Schnitt mit 4,9 Liter.
Auf Langstrecke geht der Verbrauch auch Mal auf 4,5 runter.
Beruflich einen Diesel, allerdings 2,7 Tonnen schwer, der liegt dann so bei 8 Litern Diesel im Langstreckenbetrieb, wobei hier niemand auf den Verbrauch schaut
https://www.leasingtime.de/blog/408-die-kurzstrecke-der-tod-fuer-alle-dieselmotoren
Da steht die Antwort drin.
Also eher Elektroautos bzw. Hybrid