Relais brummt - Welche Ursache hat das?
Hallo,
ich habe mir letztens eine Hupe gekauft, und wollte diese nun einbauen. Wo alles verkabelt war ging die Hupe auch. Am nächsten Tag ging sie nicht mehr und das reails was ich verbaut habe hat nur laut gebrummt. Ich habe im ersten Moment gedacht, dass es am Relais liegt und habe mir ein neues gekauft. Aber nun habe ich wieder dieses Problem, dass es nur brummt.
Weiß einer woran es liegen kann und warum es ging und jetzt nicht mehr? Das Bild unten ist sozusagen wie eine Anleitung und so habe ich es auch verbaut. Bitte um Hilfe.
Liebe Grüße
Da ist das Bild größer.
Bild ist jetzt OK. Eine Frage noch... Der "Taster" ist der zusätzlich oder ist das der normale Hupentaster?
Ein zusätzlicher
4 Antworten
Du hast das Relais bestimmt falsch verdrahtet.
Die Klemme 85 und 86 ist die Spule (die scheinbar brummt).
Im Ruhezustand darf keine Spannung zwischen Klemme 85 und 86 messbare sein. Ein Multimeter (Volt) muss 0V anzeigen (Oder eine Prüflampe darf nicht leuchten).
Wenn im Ruhezustand eine Spannung zwischen 85 und 86 vorhanden ist, ist dein Relais garantiert falsch verdrahtet.
So sind vermutlich die Anschlüsse des Relais:
PS:
Nicht mit den Klemmen 87a arbeiten, das wäre eine andere / falsche Verschaltung:
https://www.mks-autoteile.de/bosch-0-332-209-159-relais-arbeitsstrom-fuer-vw-audi-mercedes-benz/
Viel Erfolg!
Ok alles klar ich werde nachher mal nachschauen. Vielen Dank
Hallo,
hat das relais eine integrierte Diode? Wenn ja hast du die klemmen 85 und 86 falsch angeschlossen.
85 ist meines wissens der Minus und 86 der Plus.
Du kannst ja mal schauen was auf dem Relais drauf steht.
versuchs mal ;)
achja: falls es ein elektronisches Relais ist, musst du dein kompressor und das relais in der schaltung tauschen! Diese schalten grundsätzlich nur gegen masse.
Von der 20A -Sicherung auf den Plus vom Kompressor, der minus zum Relais Kontakt 87 und der kontakt 30 auf die masse.
Schema wäre gut.
Hupt denn die Hupe, läuft der Kompressor voll?
Wo "holst" du das Plus für den Kompressor bzw. den Anschluss 30 des Relais? Wirklich direkt von der Batterie oder etwa vom Anschluss 85 oder sonstwoher?
Wenn nämlich diese Zuleitung zu klein wäre, erzeugt der Kompressor einen Spannungsabfall, der das Relais abfallen lässt, worauf es gleich wieder anzieht usw.
Mag sein, dass das Relais vorher auch schon gebrummt hat, Du das aber wegen der Hupe nicht gehört hast. Check mal, ob die Sicherung noch intakt ist.
Die Sicherung die ich verbaut habe, sind intakt daran kann es leider nicht liegen.