Rechtsfahrverbot Autobahn wann?
Hallo,
ich verstehe folgendes nicht und hatte das um ehrlich zu sein auch nicht in der Theorie. Ich bin auf der Autobahn gefahren. Die Autobahn hatte 3 Spuren. Die Linke und Mittlere fuhr grade aus und die Rechte war eine Art Ausfahrt und führte wo anders hin. Ich wollte die Autobahn verlassen, weswegen ich auf die ganz rechte Spur gewechselt habe. Dort waren 120 km/h erlaubt. Im Mittleren Fahrsteifen war ein LKW. Die Linien auf dem Boden waren alle dünn. Ich wollte an dem LKW vorbeifahren und er meint ich darf nicht rechts überholen. Er wollte das ich nicht am LKW vorbeifahre. Aber ich muss da doch 120 km/h fahren.. innerhalb geschlossener Ortschaften fährt man doch auch an Autos rechts vorbei? Ich meinte ich überhole auf der Autobahn garnicht, ich fahre grade aus an dem LKW vorbei. Ich verstehe nicht, was der Fahrlehrer von mir wollte. Kurz vor der Ausfahrt wurden die Fahrbahnmarkiergungen dort dicker. Hat das was zu bedeuten?
und was hat allgemein dieses Rechtsüberholverbot Aufsicht? Ich verstehe das garnicht. Überholen ist für mich, wenn ich den Fahrstreifen wechsele und überhole. Aber das was er meinte ist ja an einem Autovorbeifahren...
10 Antworten
hi, war alles korrekt. Außerhalb geschlossener Ortschaften darf man nicht rechts überholen.
Bei den dicken Linien erst hättest Du vorbei fahren dürfen.
innerhalb geschlossener Ortschaften darf man mit dem PKW seine Fahrstreifen frei wählen, da darf man dann auch rechts überholen.
Das Vorbeifahren ist überholen. Ausnahme ist bei Stau, da darf rechts schneller gefahren werden als links, wenn sich Kolonnen gebildet haben und es nur noch in langsamer Geschwindigkeit vorangeht.
Eigentlich ganz Simpel:
Das Rechtsfahrgebot gilt immer, außer Schilder weisen etwas anderes aus (z.B. der Zusatz "Bitte einordnen").
Solange die Spuren durch dünne Linien getrennt sind, gilt alles als "eins", wird die Linie nun Dick, so zählt das ganze also 2 Fahrbahnen und es darf Rechts überholt werden.
Z.B. wenn sich eine Autobahn aufteilt.
Achtung! Bei Ausfahrten im Klassischen Sinne gilt dies nicht, außer die Ausfahrt ist gleichzeitig eine Auffahrt.
Theoretisch müsste der LKW also so lange Rechts bleiben, bis die Dicken Linien anfangen. Praktisch ist an solchen Stellen ein Frühzeitiges Einordnen gut, zumeist gilt an solchen Stellen auch eine Geschwindigkeitsbegrenzung.
Rechts am LKW vorbei-damit wäre ich Vorsichtig. Vielleicht entscheidet er sich spontan um, du bist im Toten Winkel und danach wirklich Tot. Daher: Ein bisschen Zeit darf sein, da hat dein Fahrlehrer recht.
Überholen ist für mich, wenn ich den Fahrstreifen wechsele und überhole. Aber das was er meinte ist ja an einem Autovorbeifahren...
Wie hast du die Theorie Prüfung überhaupt bestanden? Sowohl die Definition des Überholvorgangs als auch was eine dicke gestrichelte Linie bedeuten und welchen Einfluss sie auf die Verkehrsregeln hat lernst du in der Theorie.
- "Vorbeifahren" kannst du nur wenn das andere Fahrzeug steht, ansonsten ist es immer "überholen".
- Eine dicke gestrichelte Linie zeigt an, dass es sich um zwei verschiedenen Fahrbahnen handelt - ob auf der anderen Fahrbahn einer langsamer fährt als du spielt für deine Fahrbahn keine Rolle, ergo überholst du auch niemanden wenn du auf deiner Fahrbahn scheller bist.
Du darfst erst rechts überholen, sobald die gestrichelte Linie dicker wird. Ab diesem Zeitpunkt beginnt die neue Ausfahrt
Du musst das vielleicht nicht verstehen, aber Du musst Dich an die Regeln halten.
Die anderen auch, aber für Deine Verstöße wirst DU haftbar gemacht.
Überholen ist für mich, wenn ich den Fahrstreifen wechsele und überhole.
Das ist falsch!
Als Überholen bezeichnet man generell den Vorgang, bei dem ein schnelleres Fahrzeug ein verkehrsbedingt wartendes oder langsamer fahrendes Fahrzeug in der gleichen Richtung passiert. Wenn ein Fahrzeug ein (nicht verkehrsbedingt) haltendes oder parkendes Fahrzeug passiert, spricht man hingegen von Vorbeifahren.