Mtb umgefallen,schaltwerk schaltet komisch?
Hallo,heute ist einem Freund der mein bike festhalte sollte das bike umgefallen.leider auf die Seite vom schaltwerk.ich habe direkt nachgeguckt ob da was zu sehen ist,keine kratzer.ich bin mir nicht mal sicherrob das beim glattenboden diesen berühren konnte.
Aufjedenfall überspringt derjetzt manche Gänge.manche Schleifen so halb oder springen später.2mal ist das schaltwerk sogar hinter die kasette gekracht.
Was ist jetzt wohl passiert?wo ich nicht mal glaube das es den Boden berührt hat?kann es sich verstellt haben?kann durch den Aufprall das schaltauge kaputt gegangen sein?hat jemand Erfahrung damit?
Vielen Dank für jede hilfreiche Antwort,(neues Schaltwerk wäre sehr ärgerlich,hab das bike ca 7Monate und schon 2schaltwerke wie schaltaugen)
Vg
3 Antworten
Moin Ole,
Kann sein, dass sich das Schaltauge durch den Sturz leicht verbogen hat. Da Hilft es dann nur, wenn man sich ein neues Schaltauge beim Hersteller bestellt, oder man es mit einer entsprechenden Schaltaugenlehre ausrichtet.
Alternativ kann man das Schaltwerk auch abschrauben und den Vorderreifen mit der Achse einschrauben und das Schaltauge so ausrichten, dass Beide Reifen parallel sind. Würde ich aber nicht empfehlen, wenn du nicht genau verstanden hast, wie ich es meine.
Ansonsten evtl. das Schaltwerk nochmal neu einstellen:
Schraube dazu den Zug unten an der Schaltung komplett lose, nachdem du auf das kleinste Ritzel geschaltet hast. Drehe dann oben am Schalthebel die Zugspannung soweit zu dir, bis es nicht mehr geht, und im Anschluss ungefähr 4-6 Umdrehungen wieder zurück.
Jetzt kannst du den Zug an der Schaltung wieder festschrauben.
Kümmere dich nun um die Begrenzungen (H und L Schraube). Zuerst die Begrenzung des kleinsten Ritzels (H Schraube). Das Schaltröllchen sollte dabei direkt unter dem kleinsten Ritzel stehen, sofern es sich um eine Shimano Schaltung handelt. Bei SRAM ein wenig nach rechts versetzt.
Kümmere dich danach um die Begrenzung des größten Ritzels (L Schraube). Solltest du nicht bis dahin hochschalten können, erhöhe die Zugspannung leicht am Lenker bis es klappt.
Erst nachdem du die Begrenzungen eingestellt hast, solltest du dich um die Feinjustage der Zugspannung kümmern. Du solltest die Zugspannung leicht erhöhen, wenn sich die Gänge nur schwer/langsam in die größeren Ritzel schalten lassen, und verringern, wenn du nur langsam in Richtung kleinere Ritzel schalten kannst.
Das sollte, sofern dein Schaltauge nicht verbogen ist, alle Probleme lösen.
Viele Grüße
MrDog
Kann natürlich sein, dass sich nur der Käfig verbogen hat, da kannst du versuchen den leicht gerade zu biegen. Sicherlich kann sich auch nur etwas verstellt haben.
Kannst ja mal versuchen die Schaltung, wie oben beschrieben, einzustellen und wenn das nichts bringt liegt es sehr wahrscheinlich am Schaltauge o.Ä.
Solltet ihr das selbst nicht gut hinkriegen: Ab zum Händler :-)
Ok danke,Problem ich hab nur mega bike in der nähe die mir schon ein schaltwerk zerstört und deformiert haben ...
Probier es einfach mit meiner Anleitung. Sollte etwas unklar sein, melde dich einfach per Kommentar. ^^
Hab am schaltzug bisschen rumgespielt(Olive) und diese schajbe die man mit nem chain gap macht,die Anschläge (oben und unten trau ich mich nicht)hab schon schlechte Erfahrungen gesammelt.
Ich werde es morgen nach Norderstedt in einen Laden bringen den ich kenn der wirklich mal gut ist,das sind da alles selbst biker
Da ist wohl das Schaltauge verbogen.
Kann man ersetzen. Einziges Problem: es gibt da deutlich mehr als ein Modell.
Das mit dem schaltauge ist nir wegen der Verfügbarkeit ein Problem sonst weiß ich aus Vorerfahrungen welches ich brauche,hab noch 2andere kaputte liegen.sicher das es das Auge ist wenn es nicht mal unbedingt auf den Boden gekommen ist?
Ferndiagnosen sind natürlich immer schwierig. Aber aus meiner Erfahrung: ist das Rad auf die rechte Seite gefallen und zeigen sich anschließend Probleme mit der Schaltung, ist sehr häufig das Schaltauge der Grund.
Der Schaltwerkskäfig kann eine enorme Hebelwirkung entfalten.
Das kleine Stück zwischen Schaltwerk und Rahmen heißt Schaltauge.
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Man kann es vielleicht gerade biegen. Dazu muss aber unbedingt vorher das Schaltwerk abgeschraubt werden, sonst kann die Schaltwerkschraube das Gewinde im weicheren Alu-Schaltauge kaputt reißen. Also Vorsicht!
Haha,hab ich auch erst vor paar Wochen bestellt😅😅😂😂
Naja hab zum üben sowieso dann 3 schsltaugen
Ok,kann sich das schaltauge wirklich so schnell verbiegen wennbuch net mal glaube das es den Boden berührt hat,oder kann sich da schaltwerk ode Käfig etc so schnell verbiegen?
Kann es sich net einfach verstellt haben?
Danke für die schnelle Antwort
Vg