Motorrad springt nicht an ist die Ursache der Vergaser?
Suzuki GZ (Marauder) 125 sprang schon schlecht an hatte nicht mehr die ganze Leistung (zog nicht richtig im letzten Gang) und lief sowieso zu mager. Hatte sie draußen stehen und an der Gemischschraube gedreht. Auf einmal sprang sie gar nicht mehr an, auch mit der Einstellung die sie davor hatte (2 1/4 Drehungen raus). Vergaser sah sauber aus, Ventile wurden gerade eingestellt Antriebskette neu gespannt. Beim starten dreht der Motor, Zündkerze zündet, Benzin kommt auch im Vergaser an. Kann ja nur am Vergaser liegen oder nicht? Hab die Gemischschraube schon rausgedreht so weit wie ging, allerdings müsste man sie im Normalfall ganz rausdrehen können (hakt eventuell die Düse?)
Danke für alle Antworten! 😊
3 Antworten
Hallo schraub die kerze heraus gib etwas Benzin in das Kerzenloch mach die kerze wieder rein und starte springt sie kurz an liegts am Vergaser oder an der Benzin zufuhr, springt sie nicht an liegt es an der Zündkerze oder an der Zündung (Zündzeitpunkt verstellt) lg max
Hallo die Düse muß nicht kaputt sein am besten den Vergaser vorsichtig zerlegen alle Düsen einstellungen merken oder noch besser aufschreiben und nach der reinigung wieder richtig zusammen bauen. Ein tipp wen du den vergaser zerlegt hast mit einem Vergaserreiniger einsprühen alle teile auch die beweglichen einwirken lassen und nach etwa 5 min.mit Pressluft gut ausblasen, keine Reinigungsnadeln verwenden und auch keinen dünnen Stahldrat evantuell einen Kunststoff oder Holzzahnstocher zum düsenreinigen nehmen eine nur minimale verenderung vom Düsendurchmesser und die düse ist Schrott. Für den Vergaserflansch eine neue Dichtung verwenden ohne Dichtungsmittel. lg max
Dass ein Zündfunke vorhanden ist, schliesst noch keinen Fehler an der Zündanlage aus. Der Zündfunke muss auch zum richtigen Zeitpunkt kommen. Macht er das und ist er kräftig genug, kann es nur am Vergaser liegen.
Mit der Zündung müsste alles in Ordnung sein, sie will ja auch anspringen, der letzte Ruck fehlt nurnoch
Müsste. Der 'fehlende letzte Ruck' kann an einer fehlerhaften Zündung liegen.
Es lag nicht an der Zündung sondern daran dass die Ventile von der Fachwerkstatt falsch eingestellt wurden, deshalb ist das Auslassventil verbogen und ausgebrannt gewesen, trotzdem danke!
Zündkerze wechseln
Dankeschön! Dann liegts wahrscheinlich am Vergaser weil sie für 2-3 Umdrehungen n paar mal angesprungen ist. Hab auch schon, obwohl man es eigentlich nicht soll bremsenreiniger versucht, aber ging trotzdem nichts. Dann muss ich wohl den Vergaser sauber machen und wahrscheinlich auch mal die Düse wechseln :)