Kann/Soll/Darf man mit DSG die Motorbremse nutzen?
Ich bin lange Zeit Manuelle Getriebe gefahren und von daher verwende ich gerne die Motorbremse. Eigentlich in allen Situationen, wenn es mir beliebt hat, nicht nur Bergab. Hin und Wieder auch mit Zwischengas, weil ich vom Fünften in den Dritten geschaltet habe.
Kann man die Motorbremse bei DSG genauso nutzen? (Ohne zwischengas) Weil es sind ja 2 Manuelle Getriebe parallel.
Kann/Soll man bei Bergabfahren das DSG in Manuell schalten und den Gang mit der höchsten Drehzahl einlegen und ohne Gasgeben oder Betriebsbremsen runterfahren?
3 Antworten
Kann ja, soll NEIN !
Ein DSG (VW) oder PDK (Porsche) schaltet beim Bremsen eh alleine runter.
Ich hatte noch keinen VW aber von Porsche kann ich Dir sagen, dass das auch bei einer Vollbremsung aus über 250 so schnell runterschaltet, dass Du manuell nicht nachkommen würdest.
Davon abgesehen ist das Benutzen der Motorbremse bei manuellen Getrieben das dümmste was man machen kann, zumindest wenn man die Kosten, die das verursacht dagegen stellt.
Keine Frage, bei Bergabfahrten macht es Sinn, den Wagen durch einen geeigneten kleineren Gang abzubremsen, aber nicht zum runterbremsen z.B. beim Abbiegen. denn der ganze Verschleiß geht auf die Kupplung.
Schau mal, was Dich ein neuer Satz Bremsbeläge im Vergleich zu einer Kupplung kostet .....
Ja, das geht sehr gut!
Wenn du nicht zufällig den "Freilauf" aktiviert hast, dann geht es nämlich nicht!
Bevor das DSG in einen gefährlichen Zustand gerät, wird es auch auf Manuell den Gang wechseln.
Es ist nicht sinnvoll Bergab selbst zu versuchen besser zu schalten, das DSG versucht schon soviel Kraftstoff wie möglich zu sparen, schon alleine um Verbrauchsangaben niedrig zu halten.
Du kannst aber auch mit DSG ohne Gas einfach rollen lassen und wirst dabei sanft gebremst werden.