Ist die BETA RR 125 2T strassentauglich?
(Im voraus: ich habe keine Ahnung von Motorrädern) Ich habe mir überlegt mit dem Motorradfahren zu beginnen. Leider finde ich nur wenige Motorräder, welche mir gefallen. Ich würde eher richtung Enduro tendieren. Auf gewissen Foren habe ich gelesen, dass dieses Motorrad (hier der Link https://www.beta-schweiz.ch/2235/rr-enduro-standard-modelle-deutsch/rr-125-2t-standard) für die Strasse zugelassen sei, aber ich sehe weder Rückspiegel, noch Blinker. Kann mich nun jemand endgültig informieren, ob dieses Motorrad für die Strasse ist, oder ob man es nur auf Rennstrecken und privatem Grund benutzen darf.
2 Antworten
also auf privaten Grund darfst sie fahren, auf der Rennstrecke wenn es dir Regeln zulassen auch, auf der Straße musst du sie auf 15 PS drosseln, wennst A1 hast, oder sogar noch tiefer wegen der Abgaswerte, da 2 takter beim drosseln kaputt gehen, ist die aber nicht so zu empfehlen, aber ich will dir nicht drein reden ;)
Schau dich für die Straße lieber nach einem 4-Takt Supermoto Modell um.
In dem Fall also die Beta RR 125 LC SM. Ich hoffe die Bezeichnung ist korrekt.
Besserer Anzug bei gleicher leistung, leichter zu reperieren, mehr offene Power...
Ja. Sie darfst du eh nicht offen fahren. Damit ist der Punkt hinfällig. Leichter reparieren ja, aber wie oft? Alle 30.000km wird da frühestens beim 4T was fällig. Hat sich also auch erledigt.
Du hast keine wirklichen Vorteile bei deutlich höheren Kosten im Alltag.
Du kannst sie aber später offen fahren, wenn du a2 machst. Außerdem muss eine 2 takter auch nicht oft reperiert werden. Meine hatte nach 20 000 km das erste Mal etwas kleines, hab ich kurz reperiert und fertig. Und bei gleicher Leistung hat eine 2 takter trotzdem besseren Anzug.
Und was kommt bei eienm 4-Takter? Dazu wer will mit A2 schon eine offene 125er fahren? Niemand. Dann fährt man was ordentliches großes.
Nicht jeder kann sich direkt ein neues Bike leisten. Außerdem haben viele 2 takter offen 38 ps.
30PS, bleib mal auf dem Boden. Herstellerangabe und echt ist dann noch mal etwas anderes.
Wenn die Maschine im Fahrzeugschein 38 ps eingetragen haben, haben sie auch 38 ps. Also was für Herstellerangaben? Die alten Aprilias zum Beispiel haben 38 ps.
Dann schick mir doch bitte mal einen Link zu einer Leistungsmessung oder ähnlich. Laut Wikipedia sind es nämlich eher 28PS.
Die eine glatt 30 die andere 31. Wo sind die versprochenen 38PS?
Zeig mir erst Mal eine 4 Takt 125er die ansatzweise so viel PS hat.
Gibt es nicht einfach weil es keinen Sinn macht. Sobald ich mehr fahren kann mach ich das auch. Warum sollte ich einen winzigen Motor fahren, wenn es für das gleiche Geld größere, zuverlässigere mit mehr Leistung gibt.
Und nur weil du gerade festgestellt hast, dass du mist Erzählt hast, brauchst du jetzt nicht abzulenken. Komm mit richtigen Argumenten wieder.
1. Wenn man sich mit 16 ein motorrad kauft (eben eine 125er) kann sich nicht jeder mit 18 wieder ein neues Bike leisten. 2. 125er kosten 5000 Euro und a2 Bikes ab 7000 Euro neu. 3. Die paar PS Machens auch nicht aus, dann sind es halt keine von Aprilia die so viel PS haben aber es gibt 125er mit 38 ps. 4. Von 15 PS auf 31 PS ist auch ein großer Unterschied also würde es sich für a2 lohnen.
- Du brauchst keine neue 125er kaufen. Du verlierst nicht dein gesamtes Geld, es gibt diesen sogenannten Wiederverkauf.
- Eine A2 Maschine gibt es ab 5000€ neu.
- Das sind 18PS, die machen eine ganze Menge aus, vor allem das Drehmoment. Du fährst aktuell 125er. Woher willst du das überhaupt wissen? Zeig mir doch die 125er mit 38PS, ich glaube du weißt selbst nicht welche.
- Trotzdem bleibt es eine 125er. Du hast nicht unbedingt so viel mehr Leistung, da immer noch nicht mehr Drehmoment vorhanden ist. Es macht einfach keinen Spaß.
- Wenn es sich doch so sehr lohnt, warum sieht man die nie auf den Straßen?
1. Wer kauft schon gebrauchte Motorräder . Ist einfach dumm
2. Billige a2 Maschinen die keiner haben will vielleicht
3. KTM EXC 125 Zum Beispiel.
4. Ein Drehmoment von 14000 reicht wohl.
5. Bei uns fahren sehr viele davon rum, Zum Beispiel Husqvarna 125
- Warum sollte es? Die kosten weniger Geld und sind, wenn nicht so alt, in einem Top Zustand. Neu kostet deutlich mehr Kohle.
- Ich habe von einer KTM Duke 390 gesprochen. Ein sehr gutes A2 Bike.
- Nicht Serienmäßig. Dazu darfst du die legal nur mit was, 7PS?, fahren.
- Du hast keine Ahnung was Drehmoment ist, oder? Pass in der Schule mal besser auf.
- Stimmt die Husqvarna 125. Wer kennt sie nicht, das meistverkaufte 125er Bike.
2 takter sind als 125er besser.