Getriebeöl wechseln und spülen?
Hey Leute,
Ich habe mir jetzt frisch einen E39 523i mit Automatik geholt. Auto kommt aus 3. Hand und ist sehr gepflegt jedoch nicht Scheckheft gepflegt. Fährt aber soweit sehr gut. Kann wirklich nicht meckern. Jetzt meine Frage. Der ist Baujahr 99 und hat 133tsd km runter. Sollte ich jetzt direkt einen Getriebeölwechsel mit Spülung machen lassen oder ist das nicht notwendig? Ansonsten hat er frisch TÜV und Ölwechsel 10W40 bekommen.
Noch eine andere Frage. Was gibt es für Möglichkeiten die Leistung zu steigern. Für viel Geld gibt's immer was aber gibt's auch was für n schmalen Taler? Haut mal alles raus günstig/Mäßig/teuer.
4 Antworten
Hm, über 20 Jahre altes Auto...
Lass das Öl wechseln. Da bleibt zwar ein Teil altes Öl drin, aber wesentlich mehr ist neu mit positiven Eigenschaften.
Der müßte ein ZF-Getriebe inne haben und da sagt ZF selbst, daß ein Öwechsel alle 120-150tkm vorgenommen werden sollte
Hatte selbst mal einen E38, da war ich in Saarbrücken in der ZF-eigenen Werkstatt kostete um die 500€ inkl. noch Austausch diverser Teile, die ZF vorschreibt
Würde ich ehrlich gesagt nur in einer ZF-zertifizierten Werkstatt machen lassen
Du kannst auch zb zu BMW fahren, die lassen das Öl ab und füllen wieder auf.
Die machen keine Spülung und somit bleibt ca 1/3 des Altöls zurück. Schwachsinn also
Mit der Firma fahren wir Audi und die geben wir bei Premio ab für den Getriebeölwechsel, die haben hier eine Zertifizierung
Alles klar dann such ich mir lieber eine ZF Werkstatt raus. Hast du auch Tipps bezüglich Leistungssteigerung?
Ist ein Benziner ohne Turbo schwerlich da was zu machen
Luftfilter gegen einen von K&N tauschen und nen Endtopf von Remus zb, könnte dann so 10-15PS bringen, ob das allerdings der (Geld)Aufwand wert ist...
Also ne Getriebespülung ist immer was gutes :) bei manchen Herstellern ist das nach allen 120.000 auch nötig bei BMW müsste ich nachschauen komm ich aktuell aber nicht zu
Bezüglich Leistungssteigerung gibt es etliche Dinge die man machen kann aber für wenig Geld kann man soweit ich weiß nicht all zu viel Leistung bekommen zumindest keine Spürbare
Man könnte zb den Ansaugtrakt verändern bmw hat ja "einen kleinen pimmel" wodurch die Luft zur Drosselklappe geleitet wird und da kann man sich was basteln 😄... Leider das Bild nicht gefunden vom Z3
Jedenfalls hat er eine ziemlich luftdurchlässige stoßstange und dahinter sitz ein schwarz angesprühtes Ansaugrohr ( abwasserrohr aus Plastik) welches die Luft gnadenlos zum Luftfilter ballert und das natürlich in größeren Mengen wodurch mehr Leistung herausgeholt werden kann ansonsten einfach mal in Foren reinschauen 😁
Alles klar danke dir. Ja, dann werde ich lieber direkt einen Wechsel machen lassen. Will den Hobel noch 10 Jahre fahren wenns gut läuft und noch einige Sachen umbauen.
Ahja dann viel Spaß damit 👍😄 und wenn du mal fragen hast bezüglich bmw adde mich hier und schreib mir
Spülung ist zwar teuer, aber auch besser.
Nur Wechseln ist nicht so effektiv.
Und in einer freien Werkstatt kann ich das nicht machen? Wie finde ich denn solch eine ZF Werkstatt in meiner Nähe?