Erfahrungen mit dem Dacia Spring?
Ich muss mich von meinem 20 Jahre alten Benziner verabschieden und mir ein neues Auto kaufen.
Ich möchte gerne ein E-Auto haben, aber das muß auch in meiner Preisklasse sein.
Der Dacia Spring passt preislich sehr gut.
Ich fahre nur etwa 3000 Kilometer im Jahr und Hauptsächlich von unserem Dorf in die 12 Kilometer entfernte Stadt.
Autobahn fahre ich nur selten, vielleicht 2-3 mal im Jahr und größere Strecken noch seltener .
Ich habe bereits mehrere Testberichte gelesen, die überwiegend positiv waren, ausser die Geschwindigkeit, da der Dacia Spring nur 45 PS hat, was für mich vollkommen in Ordnung wäre.
Mein Auto steht das ganze Jahr draußen, ich habe keine Garage oder Carport.
Hat einer von euch bereits Erfahrung mit dem Dacia Spring gemacht.
2 Antworten
hab seit drei Wochen einen und bin etwa 1300km damit gefahren. Ich fahr täglich 60km Landstraße. Der heizt und kühlt gut, fährt sich angenehm und die Leistung reicht für das auf und ab hier im bayerischen Wald aus. Mein Zweitwagen ist ein i30 und inzwischen fahr ich lieber mit dem Dacia, auch wenn er bissl schlechter verarbeitet ist, aber der Elektroantrieb ist schöner zu fahren
Ich habe mehrfach jetzt gehört das der Dacia schlecht verarbeitet ist, du schreibst auch das die Verarbeitung schlechter ist.
Ist das stark zu merken?
Das das Auto für den Preis eine einfachere Verarbeitung hat und ich keine Luxusausstattung erwarten kann ist mir klar.
Vorab, ich habe keinen, aber da niemand was dazu schreibt, gebe ich mal meinen Senf dazu.
Dacia ist in puncto Sicherheit immer sehr schlecht. Der Spring hat nur einen von fünf Sternen im NCAP Crashtest!
Bekannte haben einen anderen Dacia. Der ist schon sehr spartanisch und billig anmutend ausgestattet - aber er läuft.
Laut Spritmonitor verbrauchen die meisten Fahrer:innen zwischen 13 und 15 kWh/100 km. Damit dürfte die Reichweite mit dem 27 kWh Akku bei ~ 120 km liegen, wenn man den Akku nicht übermäßig stressen möchte und täglich nur bis 80 % lädt und nicht unter 20 % kommen will.
Bei den genannten Anforderungen würde ich mir einen gebrauchten VW e-up oder Seat Mii electric kaufen.
Danke für deine Antwort 😊
An einen Gebrauchtwagen habe ich auch gedacht, mir haben einige gesagt das die Batterie dann auch älter ist und ich dann besser einen neue Batterie kaufen soll. Nur sind diese Batterie auch recht teuer.
Ich glaube da muß ich mich noch einmal genauer erkundigen.
Bei einem 1-2 Jahre alten E-Auto ist die Batterie sicher kein Thema. Die Garantie (< 70 % Kapazität) liegt bei den meisten Herstellern bei 8 Jahren oder 160.000 km. Auch von daher wäre eine etwas größere Batterie empfehlenswert.
Meiner Meinung nach wird das Batteriethema überbewertet.
Bei Tesla - dem Hersteller mit der größten Erfahrung im Bereich E-Auto und der am längsten gefahrenen Flotte - liegt die durchschnittliche Degradation (Leistungsverlust) irgendwo bei 15 % auf 250.000 km.
Mit meinem aktuellen E-Auto bin ich jetzt gut 20.000 km gefahren und die Kapazität ist um ca. 1 % gesunken.
Zudem geht ein Akku seltenst schlagartig kaputt. Eher fallen einzelne Segmente aus, die künftig ausgetauscht werden können.
Danke für deinen Erfahrungsbericht😊