E46 Cabrio oder E39 Limo?
Hallo zusammen, ich suche zurzeit ein neues Auto, habe 2 Kandidaten in der Nähe, die ich ganz interessant fände, beides alte BMWs, beide M54 Motor.
zum einen eine 525i E39 Limo, 227.000km, und mit LPG Anlage, HU 05/24 inseriert für 6500€. Zum anderen ein 330ci Cabrio E46, 195.000km, normal auf Benzin, HU 11/24 inseriert für 5600€.
Dazu muss ich sagen, dass ich davor einen 320ci E46 (Coupe) hatte, der war mir bis auf ein Radlager die Zeit treu, die ich ihn hatte (etwa 5 Monate,) ist aber leider durch einen Unfall mit Heckschaden gestorben.
Ich brauche für meinen Arbeitsweg theoretisch kein Auto, der beträgt ca. 8km, sodass beim 320ci grade mal das Kühlwasser den Mittelpunkt erreicht hatte, wenn ich auf Arbeit geparkt habe. Bus würde auch gehen. Zur Berufsschule auch Bus und Bahn. Bin ab September Azubi und habe dann entsprechend weniger Gehalt zur Verfügung.
Ich muss sagen dass ich die BMW aus der Zeit sehr gut leiden kann, aber ich mich nicht wirklich entscheiden kann. Ist es besser, den fünfer ganzjährig zu fahren auf LPG, oder den dreier über die schneefreie Zeit, und dann mit Saisonkennzeichen über den Winter in einen gemieteten Garagenstellplatz einquartieren.
Welche Option ist besser, wer kostet tendenziell weniger Unterhalt? Kleine Sachen kann ich auch selber machen, habe Öl und Filter sowie den Windlauf bei meinem alten auch selber gemacht, weil beides verschlissen war.
danke für eure Einschätzungen :) PS: kann ggf auch die beiden Inserate hier verlinken falls die helfen
2 Antworten
Lass einfach die Finger von Autos mit nachgerüsteter LPG-Anlage.
der Preis des e39 ist meiner Meinung nach auch absolut überzogen.
Würde ich jetzt auch, der war vor ein paar Wochen bei 6000€ inseriert, jetzt ist der Verkäufer runtergegangen auf die besagten 5600. Ich denke ich schau mal vorbei und gucke mir die typischen Stellen für Rost an, auf den Bildern sah es gut aus muss ich sagen. Als Saisonwagen würde es evtl sogar so bleiben...
Ein gebrauchtwagen mit über 200t km für über 5t € würde ich nie kaufen. Insbesondere wenn sie über 15 Jahre alt sind. NIE!
Dafür bekommt man für 5t € wesentlich bessere Autos. Wenn es unbedingt ein überteuerter BMW sein muss weil man ein unverbesserlicher Fanboy ist, dann würde ich mehr Geld in die Hand nehmen und nach einem gutgewarteten aus erster Hand mit guter Historie greifen...
Vieles: Ford Ka, Mitsubishi Space Star, Dacia Dokker, Seat Mii, Opel Corsa, Chevrolet Spark, alles mit unter 125t km und unter 10 Jahre jung.
Ich habe einen 30 Jahre alten Mittelmotor-Sportwagen, kein Rost (nie Schnee und immer Garage), jedoch steht er dennoch immer wieder in der Werkstatt. Über 10 Jahre werden viele Kleinteil wie Elektronik, Gummis, Dichtungen, Plastikteile, usw. einfach porös. Egal was für ein Motor drin ist und wie der geschont wurde, die Materialien altern überall. Gerade für einen Alltagswagen würde ich daher entweder 10t € in die Hand nehmen und einen 5-7 Jahre alten Ford Focus (o.ä.) oder einen neueren Kleinwagen kaufen und wissen, dass ich die nächsten 5 Jahre meine Ruhe habe oder es ganz sein lassen. Über 160tkm sind alle Verschleißteile fällig. Wenn da keine Rechnungsbelege über 20t € Wartungsarbeiten dabei liegen sofort Finger von lassen!
Hinzu kommt, dass BMW/Audi/Merceses immer überteuert ist weil die Türken Fanboys drauf stehen (die interessieren sich einen Dreck um Pflege und Wartung). Hyundai, Honda und Toyota produzieren wesentlich zuverlässigere Autos zu besseren Preisen. Werden halt weniger gekauft weil halt kein BMW Logo vorne drauf ist.
Also eher den E46 als Saisonfahrzeug?