Dringend Hilfe benötigt bei Pneumatik?
Hab morgen ne Inbetriebnahme über meine Schaltung und ich verstehe die Pneumatik nicht...
Meine Fragen:
Was muss ich tun, dass die Einfahrgeschwindigkeit des Zylinders 2A gedrosselt wird? Welche Schraube wo genau muss ich drehen?
Was muss ich tun, dass die Ausfahrgeschwindigkeit der Kolbenstange des Zylinders 1A halb so groß ist, wie die Einfahrgeschwindigkeit der Kolbenstange des Zylinders 2A?
Was muss ich tun, dass die Kolbenstange des Zylinders 1A in die hintere Endlage und die Kolbenstange des Zylinders 2A im die vordere Endlage gedämpft ein- bzw. ausfahren
Welche Schrauben muss ich wooo nun drehen?
Uff Pneumatik ist eig nicht schwer. Ich muss nur einmal verstanden haben..
3 Antworten
Wenn du die drosseln willst musst du ja einfach nur die Zufuhr limitieren. Entweder teilweise absperren oder einfach mit einem Drossel Rückschlagventil lösen?
Wenn es halb so schnell ein- wie ausfahren soll muss eben die Zufuhr genau auf die hälfte limitiert werden, und das wäre ja jetzt nur eine andere Auslegung von der ersten Frage.
Nur Abluftdrosseln 🙄🙄.
Keine Zuluft wegen Stick-Slip.
Mfg froeschlein2000
links neben den zylindern befinden sich die arbeitsventile. das sind wohl, wenn ich das richtig sehe 5/2 oder 5/3- wege ventile. gegenüber den anschlüssen für die zylinder befinden sich auslasssiebe. die müsstest du entfernen entsprechend drosseln dazwischen setzen....
lg, Anna
wenn ich die Einfahrgeschwindigkeit eines Zylinders drosseln will sperre ich auf der Ausgangsseite des Zylindersdie Luft teilweise ab damit die im Zylinder vorhandene Luft nur langsam entweichen kann--schon fährt er langsam ein bzw.aus.