Aliasing-Effekte bei einem drehenden Reifen?

1. Aliasende Räder: Nehme an, du seiest eine Kamerafrau / ein Kameramann höchster Güte und sollst ein fahrendes Automobil filmen. » Da es sich um eine große Blockbuster-Kinoproduktion handelt, filmst du mit 24 Bildern pro Sekunde. » 5 Speichen » das Auto hat eine 205/55R15”-Bereifung » nutze http://opel-speedster-club.de/faq/nur_reifenrechner.htm um daraus den Umfang zu berechnen » Wie schnell darf das gefilmte Auto maximal werden, ohne dass Aliasing-Effekte auftreten?

Answer 1

[hawking42]

Wann fangen Aliasing-Effekte an? Im Prinzip dann, sobald eine Speiche sich zwischen zwei aufeinanderfolgenden Bildern mehr als 50% Speichenabstand bewegt, und sich der Reifen anscheinend rückwärts bewegt, richtig?

Unter der Annahme hast du dann:

Reifenumfang u = 190.5cm

maximale Strecke zwischen Bildern s = 190.5/10cm

Bild-Zu-Bild-Zeit t = 1/24s

Maximale Geschwindigkeit ist dann v=s/t

cm/s in km/h musst du dann noch selber Umformen.

Answer 2

[Nube4618]

Minimale Grundschulkenntnisse reichen, dann brauchst du nicht mal einen "Reifenrechner". 

Comments

[miauz123]

Das kann nur einer sagen, der absolut keine Ahnung von dieser Thematik hat. Aber Danke für die Antwort....

[Nube4618]

@miauz123

Würde sagen, wenn sich das Rad fast genau 25 Mal pro Sekunde dreht, sieht man das. Aber du hast insofern Recht, es gibt noch ganz andere Effekte im Aliasing, die mit dem Beispiel nicht viel zu tun haben. 

[hawking42]

@miauz123

Ich gehe davon aus, dass hier wirklich der Speichenrad-Effekt gemeint ist und kein Pixel-Aliasing oder ähnliches.

https://de.wikipedia.org/wiki/Alias-Effekt

[Nube4618]

@Nube4618

Auf das angegebene Speichenrad angewendet wäre der Effekt zu beobachten, wenn die Geschwindigkeit in der Nähe von 34.29 km/h oder einem mehrfachen davon wäre. Also wenn sich das Rad 5, 10, 15 etc mal pro Sekunde dreht.