Das "Knacken" muss ja irgendwoher kommen. - Ich würde einen anderen Fliesenleger befragen und gegebenenfalls mal anschauen lassen. Je nachdem was sich dabei ergibt würde ich den Fliesenleger der die Fliesen verlegt hat darauf ansprechen und auch mal einen Sachverständigen vorab konsultieren (noch nicht beauftragen, nur darüber sprechen und beraten lassen). Der Fliesenleger hat einerseites schon recht, solange die Fugen O.K. sind und die Fiesen fest sind kann man eigentlich keinen Mangel feststellen. Aber dennoch, das "Knacken" hat eine Ursache und das kann nicht in Ordnung sein. Der Sache muss man auf den Grund gehen. Im Übrigen haftet der Fliesenleger für solche Mängel 3 oder 5 Jahre, ich weiß es nicht mehr genau (einfach nachsehen/googlen). Dass die Fliesen nicht geeignet/minderwertig wären kann er nicht anbringen, sonst hätte er sie auch nicht verarbeiten dürfen.
Hallo,
ich gehe mal davon aus, dass Du wochenlang gelernt und vor allem geübt hast.
Eine mündliche Prüfung ist ganz einfach, Du bekommst eher grundsätzliche Fragen gestellt die auf das Verständnis abzielen und dann auch die eine oder andere Aufgabe, die zeigt ob Du das auch anwenden kannst. - Du kannst die Tafel benutzen und Fragen zum besseren Verständnis stellen. Meine Strategie war es immer möglichst offensiv zu sein, damit möglichst wenig Gegenfragen aufkommen um so von meinen Schwachpunkten abzulenken.
Die Nervosität kannst Du nicht wirklich bekämpfen, die verliehrt sich erst, wenn Du "drin" bist.
Kampfjets haben eine recht geringe Reichweite und müssen deshalb auch in der Luft betankt werden.... - sie werden in ca. 12 bis 15 km Höhe fliegen, das ist etwas über der Zivilen Luftfahrt und es gibt so weniger Probleme.
Hallo,
lass ihr die Freiheit und sei für sie da wenn sie Dich braucht. Mehr kannst Du nicht tun. - Du wirst es wohl auch ertragen müssen, wenn sie eine neue Beziehung hat. - Sei trotzdem für sie da. - Wenn sie Dich wirklich liebt werdet ihr vielleicht wieder zusammenfinden. - Aber nur wenn Du sie nicht bedrängst und auch nicht versuchst das zu forcieren. - Und wenn nichts geht ist das eben so. - Vielleicht verliebst Du Dich ja auch wieder neu...
Essen machen an sich nicht, aber mit Nahrung versorgen, was auch das Zubereiten sein kann, aber nicht muss. Im Prinzip würde es genügen narungsmittel anzubieten, die man auch Roh esen kann und die eine gesunde vollwertige Nahrung darstellen. Als Eltern kann man das Essen natürlich auch liefern lassen. Eltern haben nur die Sorgepflicht, müssen also dafür sorgen, aber selbst tun müssen sie nicht zwangsläufig etwas.
Hallo,
zu 1. natürlich kann mann das, wenn die selbe Feder verwendet wird, bzw. die Federn eine identische Federkonstante haben. Das wird wohl auch die Einschränkung sein, weil man logischer Weise sonst nichts vergleichen kann. - Das "Newtonmeter" ist nichts anderes als eine Federwage - sprich Feder. Damit wird aber eigentlich die Gewichtskraft gemessen. Streng genommen müßte man noch weiter einschränken, dass die Messung am selben Ort stattfindet, und die Dehngrenze der Federn nicht überschritten wird.
zu 2. Die Masse ist in Ruhe konstant (bei sehr großen Geschwindigkeiten nimmt die Masse zu -> Einstein), ob auch dem Mond, der Erde oder sonst wo. Die wirkende Gewichtskraft ist abhängig von der Gravitation die wirksam ist. Im Falle der Erde hat man eine Erdbeschleunigung von g=9,81 m/s². Auf dem Mond ist aufgrund der geringeren Masse des Mondes die Gewichtskraft entsprechend geringer - rund 1/6 von der Gewichtskraft die auf der Erde wirkt. - Formel F=m.a, wobei a die Beschleunigung durch die "große" Masse ist die die "kleine" anzieht. Auf der Erde is a=g. zu 3. Weil der Kraftmesser wie der name schon sagt ein Kraftmesser und kein Massemesser ist. Die Einheit für die Kraft ist Newton ind nicht Kilogram. - Wobei 1N=1 kgm/s² ist, was wiederum aus der Formel F=ma ersichtlich ist.
Hallo,
der Betrieb ist normalerweise am sparsamsten, wenn man in dem Drehzahlbereich fährt in dem der Wirkungsgrad und meist damit auch das Drehmoment am höchsten ist. - Das variiert je nach Fahrzeug und Motorisierung. Es ist natürlich am effizientesten kontinuierlich im optimalen Drehzahlbereich zu fahren, das ist aber in der Praxis kaum möglich. In der Praxis ist es ganz vernünftig, mit einer konstanten Geschwindikeit zu fahren, ohne dass man groß überholen muss. Bei Steigungen darf die geschwindigkeit dann gerne abfallen und beim Gefälle rollen lassen, solange man dabei nich zu schnell wird.
